Χωρίς την παραμικρή καθυστέρηση και με αυστηρή τήρηση του χρονοδιαγράμματος προχωρά το πιο σημαντικό πρόγραμμα της Αεροπορίας Στρατού την τελευταία δεκαετία: η απόκτηση των 35 υπερσύγχρονων UH-60M Black Hawk.

Οι διαδικασίες έχουν μπει ήδη στο τελικό στάδιο. Σύμφωνα με πληροφορίες του OnAlert, στις Μονάδες της Αεροπορίας Στρατού έχουν κοινοποιηθεί τα κριτήρια επιλογής για τους πρώτους χειριστές και τεχνικούς που θα αποτελέσουν τον «πυρήνα» της νέας εποχής. Ακολουθούν οι αιτήσεις των ενδιαφερομένων και οι εισηγήσεις των διοικητών.

Ο πρώτος πυρήνας στελεχών στις ΗΠΑ

Ήδη έχει «κλειδώσει»: εντός του 2026, ο πρώτος πυρήνας ιπτάμενων και τεχνικών θα μεταβεί στις ΗΠΑ. Εκεί, στο Fort Novosel στην Αλαμπάμα – τη «Μέκκα» των Black Hawk – θα εκπαιδευτούν στα νέα ελικόπτερα, ακριβώς όπως οι πιλότοι του US Army.

Η επιστροφή τους θα συνδυαστεί με την παραλαβή των πρώτων ελικοπτέρων, ώστε η εκπαίδευση να συνεχιστεί στην Ελλάδα. Σε πρώτη φάση, μαζί με τα νέα ελικόπτερα θα έρθουν και Αμερικανοί εκπαιδευτές, προκειμένου να επιταχυνθεί η διαδικασία και να μην χαθεί πολύτιμος χρόνος.

«Στόχος είναι τα Black Hawk να γίνουν πλήρως επιχειρησιακά σε ελάχιστο διάστημα. Δεν υπάρχει πολυτέλεια για καθυστερήσεις», σημειώνουν στρατιωτικές πηγές στο OnAlert.

Παραδόσεις από το 2027

Στη γραμμή παραγωγής της Sikorsky έχει ήδη ξεκινήσει η συναρμολόγηση των ελληνικών Black Hawk. Οι πρώτες παραδόσεις θα γίνουν το 2027 και θα ολοκληρωθούν σε δόσεις τα επόμενα χρόνια.

Το κόστος του προγράμματος ανέρχεται σε 1,145 δισ. ευρώ, ενώ έχει προβλεφθεί και FOS 125 εκατ. ευρώ για επταετή υποστήριξη. Η αποπληρωμή θα ολοκληρωθεί το 2031, αρκετά μετά την παράδοση και του τελευταίου ελικοπτέρου.

Νέα Βάση στη Θεσσαλονίκη

Μετά την καταστροφή στο Στεφανοβίκειο, το ΓΕΣ φαίνεται να καταλήγει όπως ήδη έχει αποκαλύψει το OnAlert.gr στο στρατιωτικό αεροδρόμιο στη Θέρμη Θεσσαλονίκης ως νέα έδρα των Black Hawk. Οι αυτοψίες έχουν ολοκληρωθεί και έχουν ήδη εξασφαλιστεί κονδύλια για νέες υποδομές.

Η επιλογή της Θεσσαλονίκης δίνει γεωστρατηγικό πλεονέκτημα. Η ταχεία ανάπτυξη δυνάμεων προς τα βόρεια σύνορα, αλλά και το Αιγαίο, αποκτά νέα διάσταση.

Τέλος εποχής για τα Huey

Με την άφιξη των Black Hawk, τα γερασμένα UH-1H Huey περνούν οριστικά στην ιστορία. Μόνο λίγα θα διατηρηθούν για αποστολές επιτήρησης. Η Αεροπορία Στρατού μπαίνει στην εποχή των Black Hawk και των NH-90, αποκτώντας στόλο που ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του σύγχρονου πεδίου επιχειρήσεων.

Διαμόρφωση Utility – Τα τέσσερα ελικόπτερα της ΔΕΠ

Τα ελικόπτερα θα έρθουν σε διαμόρφωση Utility, για αποστολές γενικής χρήσης με πολυβόλα και δυνατότητα ταχείας καταρρίχησης.

Σε δεύτερο χρόνο, θα εγκατασταθεί σύστημα αυτοπροστασίας, ενώ τέσσερα από αυτά θα μετατραπούν σε ελικόπτερα ειδικών επιχειρήσεων για τη Διοίκηση Ειδικού Πολέμου (ΔΕΠ): με πρόσθετα πολυβόλα M-134 Minigun, ρουκέτες, θωράκιση και εξελιγμένους αισθητήρες.

Κοινή δράση με τα NH-90

Η αύξηση των διαθεσιμοτήτων στα NH-90 δίνει στην Αεροπορία Στρατού έναν στόλο δύο τύπων που αλληλοσυμπληρώνονται. Τα NH-90, με βάση τα Μέγαρα, θεωρούνται ιδανικά για Ειδικές Επιχειρήσεις. Τα Black Hawk, πιο «robust» και με χαμηλότερο κόστος χρήσης, θα αναλάβουν το κύριο βάρος των μεταφορικών αποστολών.

Τα οφέλη

• Απόλυτη συμβατότητα με το ΝΑΤΟ και κυρίως με τις ΗΠΑ.
• Ομοιοτυπία στόλου με το Πολεμικό Ναυτικό που ήδη επιχειρεί με Aegean Hawk και MH-60R.
• Ταχεία επιχειρησιακή αξιοποίηση, με εκπαίδευση στις ΗΠΑ και Αμερικανούς εκπαιδευτές στην Ελλάδα.
• Δυνατότητα ειδικών επιχειρήσεων, με τέσσερα Black Hawk να μετατρέπονται σε «αιχμή του δόρατος» για τη ΔΕΠ.

Η νέα εποχή

Με το πρόγραμμα Black Hawk, η Αεροπορία Στρατού περνά σε νέα εποχή. Οι εικόνες των γερασμένων Huey που ακόμα πετούν θα δώσουν τη θέση τους σε ελικόπτερα που αποτελούν «εργάτη» αλλά και «πολλαπλασιαστή ισχύος» σε κάθε σύγχρονο στρατό.

Το πρόγραμμα των Black Hawk αποτελεί ένα από τα πιο σημαντικά εξοπλιστικά βήματα για τον Ελληνικό Στρατό. Με τα πρώτα στελέχη να εκπαιδεύονται στις ΗΠΑ ήδη από το 2026, με παραδόσεις που ξεκινούν το 2027 και με πλήρες σχέδιο ένταξης στη Θεσσαλονίκη, το ΓΕΣ βάζει σε εφαρμογή ένα φιλόδοξο αλλά απολύτως ρεαλιστικό πλάνο.

Η Αεροπορία Στρατού ετοιμάζεται να αφήσει πίσω της τα γερασμένα Huey και να περάσει σε μια νέα εποχή επιχειρησιακής ισχύος, με τα Black Hawk να γίνονται το «άλογο εργασίας» για τις καθημερινές αποστολές αλλά και το αιχμηρό δόρυ για τις πιο απαιτητικές επιχειρήσεις.

The post Black Hawk: Ξεκίνησε η αντίστροφη μέτρηση – Σε εξέλιξη η επιλογή στελεχών για τα νέα ελικόπτερα της Αεροπορίας Στρατού appeared first on OnAlert.

Όπως αναφέραμε στο OnAlert.gr, βάσει του συμβόλαιο, οι εργασίες παραγωγής των ελικοπτέρων τύπου Black Hawk αναμένεται να ολοκληρωθούν μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2027, ενώ το πρόγραμμα υλοποιείται από χρηματοδοτήσεις προγραμμάτων «Ξένων Στρατιωτικών Πωλήσεων – FMS» του οικονομικού έτους 2025.

Στο πλαίσιο αυτό, η Lockheed Martin εξέδωσε ανακοίνωση για τα καινούργια 35 ελικόπτερα τύπου UH-60M Black Hawk που θα αποκτήσει η Ελλάδα, τονίζοντας ότι το συγκεκριμένο εξοπλιστικό πρόγραμμα θα βελτιώσει σημαντικά τις αμυντικές δυνατότητες της χώρας μας και θα ενισχύσει την διαλειτουργικότητα με τους συμμάχους στο NATO.

Είναι επίσημο! Η @Sikorsky θα παρέχει 35 ελικόπτερα UH-60M Black Hawk στον Ελληνικό Στρατό μέσω FMS. Μάθετε περισσότερα: ⬇️

— Lockheed Martin Europe (@LMEuropeNews) October 29, 2024

Ακόμα, η αμερικανική εταιρεία επισημαίνει ότι η Ελλάδα γίνεται η 12η ευρωπαϊκή χώρα που θα διαθέτει τα Black Hawk και κάνει μνεία της συνεργασίας των δύο πλευρών, που αντιπροσωπεύεται εξάλλου στα μαχητικά αεροσκάφη τύπου F-16 Viper, στα ελικόπτερα ανθυποβρυχιακού πολέμου τύπου MH-60R και μελλοντικά στα stealth μαχητικά αεροσκάφη πέμπτης γενιάς τύπου F-35.

Το πρόγραμμα απόκτησης των 35 ελικοπτέρων UH-60M Black Hawk κυμαίνεται στο 1,49 δισεκατομμυρίων ευρώ, με την αποπληρωμή του όπως αναφέραμε να έχει ήδη αρχίσει και να ολοκληρώνεται σε επτά χρόνια με την τελευταία δόση να καταβάλλεται εντός του 2031, δηλαδή αρκετά αργότερα από την παράδοση των τελευταίων ελικοπτέρων. Ταυτόχρονα με την συμφωνία απόκτησης υπογράφηκε και η συμφωνία εν συνεχεία υποστήριξης (FOS) ύψους 125 εκατομμυρίων για την υποστήριξη των Black Hawk για 7 χρόνια.

Στη συμφωνία, πλην των 35 ελικοπτέρων, περιλαμβάνονται επιπλέον πέντε κινητήρες Τ-700/401D, σύστημα αυτοπροστασίας και ποσότητα ανταλλακτικών, ενώ τα τέσσερα ελικόπτερα που προορίζονται για την ΔΕΠ θα έχουν επιπλέον εξοπλισμό, οκτώ συλλογές για ταχεία καταρρίχηση αλλά και τέσσερα πολυβόλα 7.62 χιλιοστών ανά ελικόπτερο.

The post Black Hawk: Η ανακοίνωση της Lockheed Martin για τα 35 νέα ελικόπτερα των Ενόπλων Δυνάμεων appeared first on OnAlert.

Όπως αναφέρει η σχετική ανακοίνωση του αμερικανικού Πενταγώνου, οι εργασίες παραγωγής των ελικοπτέρων τύπου Black Hawk αναμένεται να ολοκληρωθούν μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2027, ενώ το πρόγραμμα υλοποιείται από χρηματοδοτήσεις προγραμμάτων «Ξένων Στρατιωτικών Πωλήσεων – FMS» του οικονομικού έτους 2025.

Σημειώνεται ότι η Σουηδία υπέγραψε τον περασμένο Ιούλιο συμφωνία για την αγορά 12 νέων ελικοπτέρων τύπου UH-60M Back Hawk, λίγους μήνες μετά την παραγγελία ισάριθμων ελικοπτέρων που έκανε η Βραζιλία, με συμβόλαιο ύψους 950 εκατομμυρίων δολαρίων. Από την άλλη, η Αυστραλία έχει αγοράσει συνολικά 40 ελικόπτερα πολλαπλών ρόλων, ενώ μέχρι το τέλος του έτους θα έχει παραλάβει περίπου 12 Black Hawk.

Τα ελληνικά Black Hawk

Η ανακοίνωση του Πενταγώνου επιβεβαιώνει πλήρως όσα είχαμε αναφέρει στο OnAlert.gr σχετικά με την πορεία του προγράμματος κατασκευής και ανάπτυξης των 35 προηγμένων ελικοπτέρων που θα αποκτήσει η Αεροπορία Στρατού. Η παραλαβή των πρώτων Black Hawk προσδιορίζεται χρονικά εντός του 2027.

Το πρόγραμμα απόκτησης των 35 ελικοπτέρων UH-60M Black Hawk κυμαίνεται στο 1,49 δισεκατομμυρίων ευρώ, με την αποπληρωμή του όπως αναφέραμε να έχει ήδη αρχίσει και να ολοκληρώνεται σε επτά χρόνια με την τελευταία δόση να καταβάλλεται εντός του 2031, δηλαδή αρκετά αργότερα από την παράδοση των τελευταίων ελικοπτέρων. Ταυτόχρονα με την συμφωνία απόκτησης υπογράφηκε και η συμφωνία εν συνεχεία υποστήριξης (FOS) ύψους 125 εκατομμυρίων για την υποστήριξη των Black Hawk για 7 χρόνια.

Στη συμφωνία, πλην των 35 ελικοπτέρων, περιλαμβάνονται επιπλέον πέντε κινητήρες Τ-700/401D, σύστημα αυτοπροστασίας και ποσότητα ανταλλακτικών, ενώ τα τέσσερα ελικόπτερα που προορίζονται για την ΔΕΠ θα έχουν επιπλέον εξοπλισμό, οκτώ συλλογές για ταχεία καταρρίχηση αλλά και τέσσερα πολυβόλα 7.62 χιλιοστών ανά ελικόπτερο.

The post Black Hawk: Τα ελληνικά ελικόπτερα στην γραμμή παραγωγής της Sikorsky με συμβόλαιο 1,23 δισεκ. δολαρίων appeared first on OnAlert.

Η νεοσύστατη Μοίρα Αεροπορικών Ειδικών Επιχειρήσεων θα είναι, όπως όλα δείχνουν, η 4η Μονάδα της Διακλαδικής Διοίκησης Ειδικών Επιχειρήσεων η οποία θα πιστοποιηθεί από το NATO προκειμένου να μπορεί να αναλαμβάνει σε συνεργασία με τις υπόλοιπες τρεις επίλεκτες Μονάδες της ΔΔΕΕ – ΕΤΑ, Ζ’ ΜΑΚ και Τμήμα Ναυτικών Ειδικών Επιχειρήσεων – αποστολές της Συμμαχίας.

Εντός των επόμενων ημερών, η ΜΑΕΕ θα αξιολογηθεί από κλιμάκιο Αξιωματικών από τη Allied Special Operations Forces Command (SOFCOM) με τη διαδικασία που θα ακολουθηθεί να είναι ανάλογη των προηγούμενων SOFEVAL (Special Operations Force Evaluation).

Για τουλάχιστον μία εβδομάδα τα Στελέχη της ΜΑΕΕ θα βρεθούν στο «μικροσκόπιο» και θα κληθούν να αποδείξουν με μια σειρά από αποστολές κλιμακούμενης δυσκολίας ότι μπορούν να υποστηρίξουν με επιτυχία, ημέρα και κυρίως νύχτα, όλων των ειδών τα σενάρια στα οποία χρησιμοποιούνται εναέρια μέσα και συγκεκριμένα ελικόπτερα από τις Ομάδες SOF των επίλεκτων Μονάδων της ΔΔΕΕ. Χρόνοι αντίδρασης, τακτικές κίνησης και προσέγγισης περιοχών υψηλού κινδύνου, επιβίβαση και αποβίβαση των κομάντος, επικοινωνίες, συντήρηση και υποστήριξη θα αξιολογηθούν και θα βαθμολογηθούν από τα εξειδικευμένα Στελέχη του ΝΑΤΟ.

Τα μέσα τα οποία διαθέτει η ΜΑΕΕ είναι τα ελικόπτερα NH-90 αλλά και τα CH-47D, με τα οποία το προσωπικό της Μοίρας εκπαδεύεται στο πλαίσιο των δραστηριοτήτων της Διακλαδικής Διοίκησης Ειδικών Επιχειρήσεων υπό την ΔΕΠ.

Η διμερής Συνεκπαίδευση, η οποία πραγματοποιήθηκε τις προηγούμενες ημέρες με συμμετοχή ελικοπτέρων και προσωπικού από την ΜΑΕΕ αλλά και την Κινητή Εκπαιδευτική Ομάδα του 160ου Συντάγματος Αεροπορίας Στρατού Ειδικών Επιχειρήσεων (160 Special Operations Aviation Regiment – SOAR) των Δυνάμεων Ειδικών Επιχειρήσεων των ΗΠΑ, αποτέλεσε την τελική δοκιμή στο πλαίσιο της προετοιμασίας της Μοίρας για την προγραμματισμένη αξιολόγηση.

Τα Στελέχη της ΜΑΕΕ με την συνδρομή Ομάδων από τις επίλεκτες Μονάδες της ΔΔΕΕ εκπαιδεύτηκαν σε μια σειρά από σενάρια τα οποία θα αποτελέσουν τον βασικό κορμό της αξιολόγησης και κατέδειξαν ότι βρίσκονται σε πολύ υψηλό επιχειρησιακό επίπεδο προκειμένου να κριθούν ως «Combat Ready» από τους εξειδικευμένους Αξιωματικούς του SOFCOM.

Το γεγονός ότι οι Αμερικανοί του 160ου Special Operations Aviation Regiment χρησιμοποιούν ως εναέρια μέσα δύο ειδικές εκδόσεις των ελικοπτέρων Black Hawk και Chinook και συγκεκριμένα τα MH-60L DAP (Direct Air Penetrator) αλλά και τα MH-47G, ορισμένα από τα οποία σε διαμόρφωση DAP (Direct Air Penetrator), δίνει μοναδική ευκαιρία στη ΜΑΕΕ να διαπιστώσει τις δυνατότητες των Βlack Hawk αλλά και των Chinook σε SOF αποστολές. Και ναι μεν τα CH-47D της Αεροπορίας Στρατού και πλέον της MAEE χρησιμοποιούνται δεκαετίες τώρα σε Ειδικές Επιχειρήσεις, όμως τα επόμενα χρόνια και η ΜΑΕΕ θα διαθέτει τα δικά της τέσσερα Black Hawk σε ειδική διαμόρφωση για τις ανάγκες της Διοίκησης Ειδικού Πολέμου.

Αν σε αυτά τα μέσα προστεθούν και τα πανίσχυρα NH-90, για τα οποία όπως ήδη έχει αναφέρει το Οnalert.gr, η ΜΑΕΕ θα διαθέτει τρεις διαφορετικούς τύπους ελικοπτέρων με τα οποία θα έχει τη δυνατότητα να εκτελεί κάθε είδους αποστολή ειδικά στο δύσκολο περιβάλλον του Αιγαίου όπου απαιτείται ταχύτητα, θωράκιση, αυτοπροστασία και μεγάλη εμβέλεια πτήσεων. Ειδικά ο συνδυασμός Black Hawk και NH-90, τα οποία αποτελούν τα κατ’ εξοχήν ελικόπτερα Ειδικών Επιχειρήσεων, χαρακτηρίζεται ως πολλαπλασιαστής ισχύος που εκτινάσσει κατακόρυφα τις επιχειρησιακές δυνατότητες της ΜΑΕΕ και κατ΄ επέκταση της ΔΕΠ.

The post Μοίρα Αεροπορικών Ειδικών Επιχειρήσεων: Το μεγάλο στοίχημα της ΔΕΠ και η ενίσχυση με τα Black Hawk appeared first on OnAlert.

Ειδικότερα, το Στέιτ Ντιπάρτμεντ έδωσε το «πράσινο φως» για την πώληση 12 ελικοπτέρων τύπου Black Hawk στην Αυστρία και ακόμα 12 ελικοπτέρων στη Σουηδία, μαζί με «πακέτα» στρατιωτικών εξοπλισμών, όπως κινητήρες, ραντάρ και υλικοτεχνική υποστήριξη, όπως ακριβώς είχε γίνει και στην περίπτωση της Βραζιλίας.

Από την μια, το εξοπλιστικό πρόγραμμα της Αυστρίας κοστολογείται στα 1,05 δισεκατομμύρια δολάρια και από την άλλη το εξοπλιστικό πρόγραμμα της Σουηδίας κοστολογείται στα 900 εκατομμύρια δολάρια, με τις δύο χώρες να επιδιώκουν την ενίσχυση των αεροπορικών τους δυνάμεων, ειδικά της Σουηδίας, η οποία θέλει τα ελικόπτερα τύπου Black Hawk για να καλύψει τις επιχειρησιακές ανάγκες μετά το «άκυρο» στα ελικόπτερα τύπου NH90.

Σημειώνεται πως η προμήθεια των ελικοπτέρων τύπου UH-60M Black Hawk από τις τρεις αυτές χώρες θα αυξήσει την ικανότητα των Ενόπλων Δυνάμεων τους να εκτελούν αποστολές όπως η μεταφορά στρατιωτικού και πολιτικού προσωπικού, η επιτήρηση για την ασφάλεια των συνόρων, η εκκένωση τραυματιών αλλά και η παροχή ανθρωπιστικής βοήθειας σε περιπτώσεις φυσικών καταστροφών.

Φωτογραφία Reuters

The post Black Hawk: Αυστρία και Σουηδία πήραν «το πράσινο φως» μετά την Βραζιλία για την προμήθεια νέων ελικοπτέρων appeared first on OnAlert.

Όπως αναφέρει το Στέιτ Ντιπάρτμεντ στην σχετική ανακοίνωση, η προτεινόμενη πώληση στρατιωτικού εξοπλισμού στη Βραζιλία θα υποστηρίξει τους στόχους εξωτερικής πολιτικής και εθνικής ασφάλειας των Ηνωμένων Πολιτειών συμβάλλοντας στη βελτίωση της ασφάλειας ενός σημαντικού περιφερειακού εταίρου που αποτελεί δύναμη για την πολιτική σταθερότητα και την οικονομική πρόοδο στη Νότια Αμερική.

Ειδικότερα, η προμήθεια των 12 ελικοπτέρων τύπου UH-60M Black Hawk από την Βραζιλία θα αυξήσει την ικανότητα των Ενόπλων Δυνάμεων της χώρας να εκτελούν αποστολές όπως η μεταφορά στρατιωτικού και πολιτικού προσωπικού, η επιτήρηση για την ασφάλεια των συνόρων, η εκκένωση τραυματιών αλλά και η παροχή ανθρωπιστικής βοήθειας σε περιπτώσεις φυσικών καταστροφών.

Τέλος, η πώληση των συγκεκριμένων εξοπλισμών θα ενισχύσει την διαλειτουργικότητα ανάμεσα στις αμερικανικές και βραζιλιάνικες στρατιωτικές δυνάμεις, ενώ δεν αναμένεται να επηρεάσει αρνητικά την ισορροπία ισχύος στην περιοχή.

The post Black Hawk: Το Στέιτ Ντιπάρτμεντ ενέκρινε την πώληση 12 ελικοπτέρων στη Βραζιλία σε «πακέτο» αξίας 950 εκατ. δολαρίων appeared first on OnAlert.

Η καταβολή της προκαταβολής για την απόκτηση των 35 πανίσχυρων ελικοπτέρων Black Hawk σηματοδοτεί την έναρξη υλοποίησης της μεγάλης εξοπλιστικής συμφωνίας για την επόμενη μέρα στην Αεροπορία Στρατού.

Τα πρώτα ελληνικά ελικόπτερα μπαίνουν ήδη στη γραμμή παραγωγής της κατασκευάστριας εταιρείας Sikorski σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, ενώ ήδη το Στρατιωτικό Επιτελείο δρομολογεί τα επόμενα βήματα μέχρι την παραλαβή των πρώτων UH-60M Black Hawk η οποία χρονικά προσδιορίζεται εντός του 2027. Η εκπαίδευση των πληρωμάτων, τα οποία θα προέρχονται κατά κύριο λόγο από τα υπό απόσυρση UH-1 Huey αλλά και η προετοιμασία στις Βάσεις που θα φιλοξενήσουν τα καινούργια ελικόπτερα, αποτελούν τις προτεραιότητες της Αεροπορίας Στρατού.

Σε μια εποχή που έχει να διαχειριστεί μια σειρά από «καυτά», προβλήματα με πρώτο την επιλογή και οργάνωση των καινούργιων Βάσεων που θα κληθούν να αποτελέσουν τις νέες «φωλιές» των ελικοπτέρων έπειτα από την πλημμύρα στη Θεσσαλία και στις εγκαταστάσεις της 1ης ΤΑΞΑΣ στο Στεφανοβίκειο.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Onalert.gr ,ένας πυρήνας Στελεχών της Αεροπορίας Στρατού ο οποίος θα αποτελείται από έμπειρους χειριστές και τεχνικούς αναμένεται το επόμενο διάστημα να μεταβεί στις ΗΠΑ και συγκεκριμένα στο Fort Novosel στην Aλαμπάμα όπου βρίσκεται μια από τις μεγαλύτερες Βάσεις της US Army Aviation. Τα Στελέχη της Αεροπορίας Στρατού θα εκπαιδευτούν από τους Αμερικανούς στα Black Hawk, όπως άλλωστε προβλέπει η συμφωνία και θα είναι αυτοί οι οποίοι θα επιστρέψουν στην Ελλάδα όταν θα παραληφθούν τα πρώτα καινούργια ελικόπτερα.

Μαζί τους όμως θα έρθουν στη χώρα μας και εκπαιδευτές από τις ΗΠΑ, ώστε από κοινού να συνεχιστεί η εκπαίδευση και των υπολοίπων Ελλήνων χειριστών και τεχνικών, οι οποίοι θα πετούν και θα συντηρούν τα καινούργια ελικόπτερα. Όπως άλλωστε είχε γίνει παλιότερα και με τα καινούργια Apache όταν οι Αμερικανοί παρέμειναν στην Ελλάδα για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το γεγονός ότι τα 35 καινούργια Black Hawk θα αντικαταστήσουν περισσότερα σε αριθμό αλλά πεπαλαιωμένα UH-1 Huey δεν δημιουργεί ανάγκη εξασφάλισης νέου προσωπικού, καθώς όσοι υπηρετούσαν στα παλιότερα ελικόπτερα θα περάσουν σταδιακά στα καινούργια με προσθήκες από νέα Στελέχη τα οποία θα προέρχονται από τις Σχολές Αξιωματικών, Υπαξιωματικών αλλά και από τις προσλήψεις ΕΠΟΠ.

Όσον αφορά τις Βάσεις οι οποίες θα φιλοξενήσουν τα Black Hawk, η Αεροπορία Στρατού περιμένει εντός του καλοκαιριού τις τελικές αποφάσεις της πολιτικής και στρατιωτικής ηγεσίας. Όπως είχε αναφέρει πρόσφατα το Onalert.gr φαίνεται ότι τα επικρατέστερα αεροδρόμια τα οποία θα φιλοξενήσουν τα καινούργια UH-60M θα είναι στην Αλεξάνδρεια Ημαθίας και στην Πάχη Μεγάρων με εναλλακτική Βάση το αεροδρόμιο της Λάρισας όπου φιλοξενούνται προσωρινά τα περισσότερα ελικόπτερα της 1ης ΤΑΞΑΣ. Ο μεγαλύτερος αριθμός Black Hawk θα έχει ως Βάση την Αλεξάνδρεια, ενώ κάποια ελικόπτερα μεταξύ των οποίων και τα τέσσερα τα οποία προορίζονται για να καλύψουν τις ανάγκες της Διοίκησης Ειδικού Πολέμου θα φιλοξενηθούν στα Μέγαρα.

Το πρόγραμμα απόκτησης των 35 ελικοπτέρων UH-60M Black Hawk κυμαίνεται στο 1 δις 149 εκ ευρώ, με την αποπληρωμή του όπως αναφέραμε να έχει ήδη αρχίσει και να ολοκληρώνεται σε 7 χρόνια με την τελευταία δόση να καταβάλλεται εντός του 2031, δηλαδή αρκετά αργότερα από την παράδοση των τελευταίων ελικοπτέρων. Ταυτόχρονα με την συμφωνία απόκτησης υπογράφηκε και η FOS ύψους 125 εκ για την υποστήριξη των Black Hawk για 7 χρόνια.

Στη συμφωνία, πλην των 35 ελικοπτέρων, περιλαμβάνονται επιπλέον πέντε κινητήρες Τ-700/401D, σύστημα αυτοπροστασίας και ποσότητα ανταλλακτικών, ενώ τα τέσσερα ελικόπτερα που προορίζονται για την ΔΕΠ θα έχουν επιπλέον εξοπλισμό, οκτώ συλλογές για ταχεία καταρρίχηση αλλά και τέσσερα πολυβόλα 7.62 mm ανά ελικόπτερο.

The post Ελικόπτερα UH-60M Black Hawk: Προετοιμασίες στην Αεροπορία Στρατού καθώς ήδη «τρέχει» η συμφωνία appeared first on OnAlert.

Θέμα χρόνου είναι πλέον η λήψη οριστικών αποφάσεων για την επόμενη μέρα της Αεροπορίας Στρατού και τη μετεγκατάσταση της 1ης ΤΑΞΑΣ από την πλημμυρισμένη Βάση στο Στεφανοβίκειο Μαγνησίας.

Το Στρατιωτικό Επιτελείο σε συνεργασία με τα Στελέχη της Αεροπορίας Στρατού αλλά και όλους τους αρμόδιους φορείς εξέτασε όλες τις προτάσεις, λαμβάνοντας υπόψη μια σειρά από κριτήρια και φαίνεται να καταλήγει ότι η Χρυσούπολη Καβάλας μπορεί να αποτελέσει την καινούργια «φωλιά» για τα ελικόπτερα της Αεροπορίας Στρατού, με ταυτόχρονη αναβάθμιση της Βάσης στην Αλεξάνδρεια. Ενώ το αεροδρόμιο των Μεγάρων θα παραμείνει κομβικής σημασίας Βάση, καθώς βρίσκεται κοντά στην πρωτεύουσα και σε κρίσιμες Μονάδες Ειδικών Επιχειρήσεων.

Στο «μικροσκόπιο» βρέθηκε, όπως ήταν φυσικό, η Βάση στο Στεφανοβίκειο και η δυνατότητα επαναλειτουργίας της. Όμως, όλες οι εισηγήσεις των ειδικών αλλά και η πλήρως τεκμηριωμένη μελέτη της Ολλανδικής εταιρείας για την συνολική εικόνα που έχει ο κάμπος, έπειτα από την πρωτόγνωρη θεομηνία, δεν αφήνουν κανένα περιθώριο επιστροφής της 1ης ΤΑΞΑΣ στο Στρατόπεδο «Υπολοχαγού Περισσάκη».

Σημαντικό μέρος της ευρύτερης περιοχής παραμένει πλημμυρισμένο, ενώ ακόμα και εάν αποστραγγιστεί με ταυτόχρονη πραγματοποίηση έργων κανένας δεν μπορεί να εγγυηθεί ότι σε ανάλογης έντασης νεροποντή δεν θα προκληθούν ανάλογης έκτασης πλημμυρικά φαινόμενα. Έτσι, εγκαταλείπεται οριστικά κάθε σκέψη επαναλειτουργίας παρά το γεγονός ότι υπήρξαν πιέσεις προκειμένου να εξαντληθεί κάθε πιθανότητα.

Όσα έγιναν άλλωστε το περασμένο Φθινόπωρο στο Στεφανοβίκειο, όταν οπλικά συστήματα πολύ μεγάλης αξίας μεταξύ των οποίων και τα επιθετικά ελικόπτερα AH-64 Apache κινδύνευσαν να καταστραφούν κάτω από νερά και λάσπες, αναγκάζουν το ΓΕΣ και την Αεροπορία Στρατού να επιλέξουν εξαιρετικά προσεκτικά και σύμφωνα με τις υποδείξεις των ειδικών τη νέα Βάση. Πόσο μάλλον όταν τα επόμενα χρόνια η Αεροπορία Στρατού θα ενισχυθεί με την απόκτηση των 35 καινούργιων πανίσχυρων  Αμερικανικών ελικοπτέρων UH-60M Black Hawk, τα οποία έρχονται για να αντικαταστήσουν τα γερασμένα UH-1 Huey.

Το Στρατιωτικό Επιτελείο εξέτασε μια σειρά από προτάσεις, αλλά φαίνεται να καταλήγει για μια σειρά από οικονομοτεχνικά και επιχειρησιακά κριτήρια στην επιλογή της Χρυσούπολης- όπως ήδη έχει αναφέρει το Onalert.gr από τις αρχές του περασμένου Φεβρουαρίου- εντός του αεροδρομίου το οποίο χρησιμοποιεί ως έδρα Κλιμάκιο της Πολεμικής Αεροπορίας. Και μάλιστα ως έδρα της 1ης ΤΑΞΑΣ με εναλλακτική πρόταση την Αλεξάνδρεια Ημαθίας.

Το ΓΕΣ έβαλε στο τραπέζι και το ενδεχόμενο μετακίνησης της 1ης ΤΑΞΑΣ στα Μέγαρα και μείωση από τρεις σε δύο τις Βάσεις της Αεροπορίας Στρατού. Όμως γρήγορα αυτό το ενδεχόμενο απορρίφθηκε για μια σειρά από επιχειρησιακούς λόγους που αφορούν συσσώρευση των Μέσων σε ένα αεροδρόμιο με μεγάλη αεροπορική κίνηση αλλά και πολύ μακριά από τα χερσαία σύνορα της χώρας και την περιοχή ευθύνης του Δ’ Σώματος Στρατού αλλά και το Ανατολικό Αιγαίο και τα ακριτικά μας νησιά.

Αντίθετα, η Χρυσούπολη διαθέτει μια σειρά από πλεονεκτήματα με κυριότερη την εγγύτητα με τη Θράκη και το Ανατολικό Αιγαίο, ενώ πρόκειται για αεροδρόμιο με πολύ περιορισμένη κίνηση και κατά συνέπεια μεγάλη ευχέρεια στις πτήσεις των ελικοπτέρων της Αεροπορίας Στρατού. Ενώ στα αβαντάζ περιλαμβάνονται οι καλές κλιματολογικές συνθήκες στην περιοχή, η οποία μάλιστα δεν κινδυνεύει από πλημμυρικά φαινόμενα. Το αεροδρόμιο της Χρυσούπολης επιπλέον βρίσκεται πολύ κοντά τόσο στο λιμάνι της Καβάλας όσο και της Αλεξανδρούπολης αποτελούν επιπλέον πλεονεκτήματα της Χρυσούπολης, ενώ σε κοντινή απόσταση βρίσκεται το Πεδίο Βολής στο Πετρωτό της Ξάνθης για την εκπαίδευση των πληρωμάτων αλλά και τα Πεδία Βολής του Έβρου.

Στις προθέσεις του ΓΕΣ περιλαμβάνεται επίσης η αναβάθμιση της Βάσης στην Αλεξάνδρεια Ημαθίας η οποία βρίσκεται σε απόσταση αναπνοής από το Πεδίο Βολής στο Λιτόχωρο, το οποίο χρησιμοποιείται συνεχώς από την Αεροπορία Στρατού. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η Αλεξάνδρεια θα φιλοξενεί τα Αμερικανικά ελικόπτερα, τα οποία τα τελευταία χρόνια μετασταθμεύουν σχεδόν σε μόνιμη βάση στο Στεφανοβίκειο για κοινές ασκήσεις και συνεκπαιδεύσεις με τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις. Σε κάθε περίπτωση και οι δύο Βάσεις θα φιλοξενούν Μικτά Συγκροτήματα τα οποία θα περιλαμβάνουν τόσο επιθετικά ελικόπτερα AH-64 Apache τα αναγνωριστικά OH-58 Kiowa αλλά και τα καινούργια UH-60M Black Hawk. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του ΓΕΕΘΑ, στόχος είναι η  δημιουργία Τακτικών Συγκροτημάτων τα οποία θα μπορούν να λειτουργούν αυτόνομα.

The post Μέγαρα, Αλεξάνδρεια και Χρυσούπολη για την επόμενη μέρα της Αεροπορίας Στρατού – Ο σχεδιασμός για τα Black Hawk appeared first on OnAlert.

Όπως αναφέρεται στο δελτίο Τύπου της αμερικανικής εταιρείας, η προμήθεια περιλαμβάνει την εκπαίδευση προσωπικού με τον αντίστοιχο εξοπλισμό, για τη διασφάλιση της ομαλής ενσωμάτωσης των ελικοπτέρων στον Ελληνικό Στρατό.

Η πρόταση πέρασε τις προηγούμενες μέρες από την αρμόδια επιτροπή της Βουλής, για να ακολουθήσει η έγκριση και από το ΚΥΣΕΑ, προκειμένου να ανοίξει ο δρόμος για την υπογραφή της σύμβασης ακόμα και εντός Απριλίου, όπως έχει ήδη αναφέρει το OnAlert.gr.

Αναλυτικά η ανακοίνωση της Sikorsky

Η κυβέρνηση της Ελλάδας υπέγραψε σήμερα επιστολή Προσφοράς και Αποδοχής, Letter of Offer & Acceptance (LOA) επισημοποιώντας την πρόθεσή της να προμηθευτεί 35 ελικόπτερα UH-60M Black Hawk κατασκευασμένα από τη Sikorsky, εταιρεία της Lockheed Martin, μέσω Διακρατικής Συμφωνίας με τις ΗΠΑ (FMS).

«Η τελευταία γενιά ελικοπτέρων UH-60M Black Hawk θα συμβάλει στη συνέχιση του εκσυγχρονισμού του Υπουργείου Άμυνας και ως αξιόπιστο μέσο θα χρησιμοποιηθεί για ζωτικής σημασίας αποστολές εθνικής και συμμαχικής ασφάλειας», δήλωσε ο Paul Lemmo, πρόεδρος της Sikorsky.

Το ελικόπτερο πολλαπλών ρόλων Black Hawk, το οποίο εμπιστεύονται περισσότερα από 35 χώρες, συμπεριλαμβανομένου ενός αυξανόμενου αριθμού συμμαχικών χωρών του ΝΑΤΟ, παρέχει απαράμιλλη παγκόσμια διαλειτουργικότητα, αυξάνοντας σημαντικά την αποτρεπτική ικανότητα της Ελλάδας και όλων των χωρών μελών του ΝΑΤΟ.

Εκτός από το ελικόπτερο, η προμήθεια περιλαμβάνει την εκπαίδευση προσωπικού με τον αντίστοιχο εξοπλισμό, για τη διασφάλιση της ομαλής ενσωμάτωσης των ελικοπτέρων στον Ελληνικό Στρατό.

«Είναι τιμή μας να διευρύνουμε την υπάρχουσα συνεργασία μας με τις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις με την προσθήκη του UH-60M Black Hawk στον αυξανόμενο στόλο τους», δήλωσε ο Κώστας Παπαδόπουλος, διευθυντής διεθνούς επιχειρηματικής ανάπτυξης για την Ελλάδα στην Lockheed Martin. «Το Black Hawk είναι η καλύτερη επιλογή για τις απαιτήσεις πολλαπλών αποστολών της Ελλάδας με δυνατότητες που ενισχύουν την αποτελεσματικότητα της χώρας στο πεδίο μάχης για την ασφάλεια του 21ου αιώνα».

Διαβάστε επίσης: Ελικόπτερα Black Hawk: Tα πανίσχυρα συστήματα αυτοπροστασίας και η εμπλοκή της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας

Με τον υπάρχοντα στόλο S-70B και τα νεοαποκτηθέντα ελικόπτερα MH-60R «Romeo» ναυτικής συνεργασίας του ΠΝ, η Ελλάδα θα επιχειρεί με διάφορες παραλλαγές της οικογένειας ελικοπτέρων Hawk και θα επωφεληθεί από τα επιχειρησιακά πλεονεκτήματα διαχείρισης και υποστήριξης ενός στόλου αποτελούμενου από πλατφόρμες με κοινά χαρακτηριστικά.

Ως το κορυφαίο ελικόπτερο πολλαπλών ρόλων στον κόσμο με 5 εκατομμύρια ώρες σε συνθήκες μάχης, το Black Hawk θα προσφέρει στην Ελλάδα μια σειρά επιχειρησιακών δυνατοτήτων και την εντάσσει σε ένα παγκόσμιο οικοσύστημα με περισσότερα από 5.000 ελικόπτερα Hawk.

Το UH-60M / S-70M Black Hawk είναι το ελικόπτερο της επιλογής για την αντικατάσταση παλαιότερων τύπων ελικοπτέρων μεσαίας ανύψωσης, ευέλικτο για τη διεξαγωγή αποστολών πολλαπλών ρόλων με μεγαλύτερη εμβέλεια, στα πιο απαιτητικά περιβάλλοντα και με αυξημένη ικανότητα επιβίωσης έναντι άλλων μέσων.

Διαβάστε επίσης: Ελικόπτερα Black Hawk: Τελική συμφωνία για 35 ελικόπτερα – Το κόστος, η υποστήριξη και το χρονοδιάγραμμα

The post UH-60M Black Hawk: Υπεγράφη η LOA για τα 35 ελικόπτερα του Στρατού Ξηράς appeared first on OnAlert.

Με δεδομένη πλέον τη βούληση της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Εθνικής Άμυνας για εμπλοκή στο μέγιστο δυνατό της εγχώριας αμυντικής βιομηχανία σε κάθε εξοπλιστικό πρόγραμμα, η προσπάθεια επικεντρώνεται στην αναμενόμενη συμφωνία αγοράς 35 καινούργιων ελικοπτέρων Black Hawk αμερικανικής κατασκευής.

Έστω και στο παρά πέντε, λίγο πριν από τις υπογραφές και ενώ το πρόγραμμα πέρασε ήδη από την αρμόδια για τα εξοπλιστικά επιτροπή της βουλής και οδεύει πλέον προς το ΚΥΣΕΑ, φαίνεται ότι υπάρχουν προοπτικές ώστε ελληνικές εταιρίες να αναλάβουν υποκατασκευαστικό έργο. Πιο συγκεκριμένα στόχος είναι να κατασκευαστούν στη χώρα μας τμήματα των συστημάτων αυτοπροστασίας, τα οποία προορίζονται για τα 35 ελικόπτερα, ώστε μέρος του συνολικού ποσού του 1,14 δις που θα κοστίσουν τα Black Hawk να επιστρέψει στην Ελλάδα.

Σύμφωνα με την LOA, η οποία έφτασε στην Ελλάδα στις αρχές Ιανουαρίου, τα 35 ελικόπτερα UH-60M Black Hawk, τα οποία προορίζονται τόσο για την Αεροπορία Στρατού όσο και για τη Διοίκηση Ειδικού Πολέμου, θα διαθέτουν πλήρη εξοπλισμό αυτοπροστασίας. Γεγονός που εκτινάσσει κατακόρυφα τις επιχειρησιακές τους δυνατότητες σε περιβάλλον πολλαπλών απειλών στο σύγχρονο πεδίο επιχειρήσεων. Και, όπως άλλωστε αποδεικνύεται στον εν εξελίξει πόλεμο στην Ουκρανία, ελικόπτερα τα οποία δεν διαθέτουν σύγχρονα μέσα αυτοπροστασίας είναι καταδικασμένα, καθώς αποτελούν εύκολους στόχους ακόμα και από τα φορητά manpads.

Χαρακτηριστικές είναι οι εικόνες ρωσικών ελικοπτέρων, τα οποία καταρρίπτονται με ιδιαίτερη ευκολία ακόμα και από φορητά stinger, πόσο μάλλον όταν γίνονται στόχοι πιο προηγμένων κατευθυνόμενων βλημάτων. Τα ελικόπτερα τα οποία πρόκειται να αποκτήσουν η Αεροπορία Στρατού αλλά και η ΔΕΠ, διαθέτουν μια σειρά από σύγχρονους αισθητήρες. Με δυνατότητα να ανιχνεύουν βλήματα τα οποία στοχεύουν την άτρακτο, όπως και αισθητήρες οι οποίοι εντοπίζουν τόσο δέσμες ραντάρ όσο και laser που κατευθύνουν τα βλήματα προς τα ελικόπτερα. Πιο συγκεκριμένα στον εξοπλισμό που θα συνοδεύει τα 35 UH-60M Black Hawk περιλαμβάνονται 44 συστήματα αυτοπροστασίας ΑΝ/ΑΑΡ-57 Common Missile Warning Systems (CMWS), δηλαδή 9 επιπλέον από τον αριθμό των ελικοπτέρων ως ανταλλακτικά.

Τα ελληνικά Black Hawk θα είναι εξοπλισμένα στη βασική τους διαμόρφωση με επιπλέον δύο αισθητήρες. Τον APR-39(V)1/4 Radar Warning Receiver αλλά και τον AVR-2B Laser Detecting Set. Όλοι οι αισθητήρες θα είναι συνδεδεμένοι με τα δύο συστήματα ενεργητικής αυτοπροστασίας που δεν είναι άλλα από τα γνωστά Decoys Chaffs (αερόφυλλα) M839/RR170 Series και Flares (θερμοβολίδες) CM Μ211 και IR Countermeasure Μ206.

H αποτελεσματικότητα τους έχει αποδειχθεί κατ’ επανάληψη σε όλα τα πεδία των μαχών, στα οποία τα UH-60M Black Hawk έχουν συμπληρώσει περισσότερες από 1 εκατομμύριο ώρες πτήσης και μάλιστα σε κάποιες περιπτώσεις σε αποστολές πολύ υψηλού κινδύνου. Καθώς έπρεπε να προσεγγίσουν εχθρικές περιοχές είτε να αποβιβάσουν είτε να παραλάβουν κομάντος δεχόμενα σφοδρά πυρά από το έδαφος, μεταξύ των οποίων και από φορητά αντιαεροπορικά συστήματα, όπως τα ανατολικού τύπου RPG.

Με την επιβιωσιμότητα στα πεδία των επιχειρήσεων να αγγίζει το 85%, σύμφωνα με στοιχεία της κατασκευάστριας εταιρείας, τα UH-60M Black Hawk θεωρούνται ιδανικά για κάθε είδους αποστολές ημέρα και νύχτα σε κάθε περιβάλλον, πόσο μάλλον στο Αιγαίο αν κληθούν να μεταφέρουν επίλεκτες δυνάμεις έως και τον τελευταίο βράχο του Αρχιπελάγους. Σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρεία Sikorsky, ακόμα και εάν χτυπηθεί και τεθεί εκτός λειτουργίας ο ένας από τους δύο κινητήρες το ελικόπτερο μπορεί να συνεχίσει να πετά με τον δεύτερο σε ύψος 4.000 ποδών και να μεταφέρει με ασφάλεια τόσο το πλήρωμα όσο και την ομάδα των 11 κομάντος πίσω στη βάση τους.

The post Ελικόπτερα Black Hawk: Tα πανίσχυρα συστήματα αυτοπροστασίας και η εμπλοκή της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας appeared first on OnAlert.

Η πρώτη συμφωνία απόκτησης οπλικού συστήματος, έπειτα από την προτεραιοποίηση των εξοπλιστικών αναγκών που έγινε από την πολιτική και στρατιωτική ηγεσία του υπουργείου Εθνικής Άμυνας, θα αφορά την απόκτηση των 35 Αμερικανικής κατασκευής ελικοπτέρων Black Hawk της εταιρείας Sikorsky.

Εντός της προσεχούς εβδομάδας, έπειτα από τη μικρή καθυστέρηση εξαιτίας της πρότασης μομφής προς την κυβέρνηση, η σχετική εισηγητική έκθεση αναμένεται να περάσει και να εγκριθεί από την αρμόδια επιτροπή της για να ακολουθήσει η έγκριση και από το ΚΥΣΕΑ προκειμένου να ανοίξει ο δρόμος για την υπογραφή της σύμβασης ακόμα και εντός Απριλίου.

Το πρόγραμμα απόκτησης των 35 ελικοπτέρων UH-60M Black Hawk είναι το πρώτο που αφορά την αγορά καινούργιου κύριου οπλικού συστήματος εδώ και πολλά χρόνια για τον Στρατό Ξηράς. Οι πολύ χαμηλές πλέον διαθεσιμότητες των γερασμένων Huey, οι οποίες κυμαίνονται κάτω από 40% για τα 56 UH-1, τα οποία χρησιμοποιούνται από την Αεροπορία Στρατού, κάνουν επιτακτική την ανάγκη αντικατάστασης τους από καινούργια ελικόπτερα, τα οποία θα μπορούν να επιχειρούν και να υποστηρίζονται για τα επόμενα τουλάχιστον 30 χρόνια. Ενώ, η συντήρηση τους καθίσταται πιο εύκολη, καθώς θα διαθέτουν τους ίδιους κινητήρες με τα ήδη διαθέσιμα ελικόπτερα Apache ΑΗ-64 αλλά και με τα υπό απόκτηση ΜΗ-60 Romeo του Πολεμικού Ναυτικού. Πόσο μάλλον όταν οι τεχνικοί της Αεροπορίας Στρατού γνωρίζουν και συντηρούν τους κινητήρες των επιθετικών ελικοπτέρων Apache από τα μέσα της δεκαετίας του ’90 όταν αποκτήθηκαν τα πρώτα AH-64. Επιπλέον, στα πλεονεκτήματα του Black Hawk πιστώνεται το γεγονός ότι χρησιμοποιεί κοινά πυρομαχικά με αυτά των Apache και των Kiowa Warrior, όπως οι πύραυλοι Hellfire και οι κατευθυνόμενες ρουκέτες.

Παρά το γεγονός ότι τα 35 BlackHawk έρχονται για να αντικαταστήσουν περισσότερα σε αριθμό ελικόπτερα, οι αυξημένες μεταφορικές και επιχειρησιακές τους δυνατότητες υπερκαλύπτουν, σύμφωνα με τις μελέτες της Αεροπορίας Στρατού, την διαφορά, ενώ οι πολύ υψηλές διαθεσιμότητες που θα έχουν ως καινούργια μέσα τους δίνουν μεγάλο αριθμό σε ώρες πτήσης. Επιπλέον, το γεγονός ότι θα αποκτηθούν σταδιακά σε βάθος τριών ετών βοηθά στην ομαλή διαδικασία περιοδικών συντηρήσεων, ώστε οι διαθεσιμότητες να παραμένουν πάντα σε πολύ υψηλά επίπεδα.

Τα πρώτα 4 ελικόπτερα αναμένεται να παραδοθούν από την κατασκευάστρια εταιρεία Sikorsky στα τέλη του 2025, με τα υπόλοιπα 31 να παραλαμβάνονται σταδιακά έως τα τέλη του 2027. Ταυτόχρονα θα αρχίσει η απόσυρση των UH-1, ενώ υπάρχουν σκέψεις να διατηρηθεί ένας μικρός αριθμός προκειμένου να καλύψει συγκεκριμένες ανάγκες κυρίως επιτήρησης για μερικά χρόνια ακόμη.

Οι συνολικά 20 εκατομμύρια ώρες πτήσης των Black Hawk, τα οποία χρησιμοποιούνται από 35 χώρες παγκοσμίως, αποτελούν εγγύηση για την ποιότητα των ελικοπτέρων που αποκτούν οι Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις. Ενώ το γεγονός ότι τα UH-60M έχουν έως σήμερα «γράψει» τουλάχιστον 1 εκατομμύριο ώρες μάχης σε πολλά θέατρα επιχειρήσεων καταδεικνύει ότι πρόκειται για δοκιμασμένα εναέρια μέσα σε μια σειρά υψηλών απαιτήσεων αποστολών.

Ο υψηλός δείκτης επιβιωσιμότητας των Black Hawk έναντι όχι μόνο των φορητών Manpads, αλλά και κάθε είδους καθοδηγούμενων βλημάτων, αποτελεί ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα των ελικοπτέρων. Άλλωστε, ο πρόσφατος πόλεμος στην Ουκρανία κατέδειξε περίτρανα ότι εναέρια μέσα χωρίς σύγχρονα συστήματα αυτοπροστασίας, όπως flares και chaffs, είναι καταδικασμένα ως εύκολοι στόχοι στα σημερινά πεδία επιχειρήσεων με τις πολλαπλές απειλές.

The post Ελικόπτερα Black Hawk: Πέφτουν άμεσα οι υπογραφές για την απόκτησή τους appeared first on OnAlert.

Έγκριση από την αρμόδια για τα εξοπλιστικά επιτροπή της Βουλής και στη συνέχεια από το ΚΥΣΕΑ αναμένεται εντός των επόμενων ημερών για το μεγάλο εξοπλιστικό πρόγραμμα απόκτησης από τον Στρατό Ξηράς 35 καινούργιων ελικοπτέρων UH-60 Black Hawk.

Οι διαπραγματεύσεις μεταξύ της Γενικής Διεύθυνσης Αμυντικών Εξοπλισμών/Επενδύσεων σε συνεργασία με Στελέχη του ΓΕΣ και του Αμερικανικού Στρατού ολοκληρώθηκαν με ταχύτατες διαδικασίες και τη συνδρομή δύο ακόμη Διευθύνσεων του υπουργείου Εθνικής Άμυνας. Καθώς το πρόγραμμα απόκτησης των αμερικανικών ελικοπτέρων βρίσκεται στην κορυφή των εξοπλιστικών προτεραιοτήτων με εντολή επίσπευσης από την πολιτική και στρατιωτική ηγεσία.

Το Onalert.gr αποκαλύπτει όλες τις παραμέτρους της συμφωνίας, τα τελικά ποσά, την αποπληρωμή, την υποστήριξη αλλά και το χρονοδιάγραμμα παράδοσης.

Ο Στρατός Ξηράς θα παραλάβει συνολικά 35 ελικόπτερα UH-60Μ, ενώ 4 από αυτά προορίζονται για τις ανάγκες της Διοίκησης Ειδικού Πολέμου. Το κόστος απόκτησης προσδιορίζεται στο 1 δις 149 εκ ευρώ, με την αποπληρωμή να ξεκινά από τη στιγμή των υπογραφών και να ολοκληρώνεται σε 7 χρόνια. Με δεδομένο ότι η τελική συμφωνία αναμένεται να υπογραφεί ακόμα και εντός του επόμενου μήνα, η τελευταία δόση προσδιορίζεται εντός του 2031.

Όμως, σκληρές ήταν οι διαπραγματεύσεις και για την υποστήριξη των Black Hawk, καθώς είναι ξεκάθαρη η εντολή της πολιτικής και στρατιωτικής ηγεσίας για συμφωνία FOS (Follow On Support) σε κάθε αγορά καινούργιου οπλικού συστήματος. Πόσο μάλλον για μια τόσο μεγάλη συμφωνία που αφορά εναέρια μέσα τα οποία προβλέπεται να υπηρετήσουν τις Ένοπλες Δυνάμεις για πολλές δεκαετίες.

Η αρχική υποστήριξη των 35 ελικοπτέρων θα αφορά τα 2 πρώτα χρόνια από την απόκτηση τους με το κόστος να φτάνει τα 125 εκ ευρώ. Ενώ αναμένεται να υπογραφεί και FOS για την εν συνεχεία υποστήριξη διάρκειας 7 ετών, η οποία θα αγγίζει συνολικά τα 70 εκ ευρώ. Έτσι η τελική συμφωνία θα είναι πλήρης με στόχο τις πολύ υψηλές διαθεσιμότητες σε μεγάλο βάθος χρόνου.

Στη συμφωνία, πλην των 35 ελικοπτέρων, περιλαμβάνονται επιπλέον πέντε κινητήρες Τ-700/401D, σύστημα αυτοπροστασίας και ποσότητα ανταλλακτικών, ενώ τα τέσσερα ελικόπτερα που προορίζονται για την ΔΕΠ θα έχουν επιπλέον εξοπλισμό, οκτώ συλλογές για ταχεία καταρρίχηση αλλά και τέσσερα πολυβόλα 7.62 mm ανά ελικόπτερο. 

Έπειτα από την έγκριση της συμφωνίας τόσο από την αρμόδια επιτροπή της Βουλής όσο και από το ΚΥΣΕΑ θα ακολουθήσει μια τυπική διαδικασία, η οποία δεν θα ξεπεράσει τις λίγες εβδομάδες, με το ΚΥΣΕΑ να δίνει το τελικό «πράσινο φως» για την υπογραφή της LOA ώστε να αρχίσει να «τρέχει» το πρόγραμμα.

Η υπογραφή της LOA μεταφράζεται ουσιαστικά σε διακρατική συμφωνία με άμεσο αποτέλεσμα την ενεργοποίηση των slots, τα οποία ήδη έχουν δεσμευτεί για λογαριασμό της Ελλάδα στο εργοστάσιο της κατασκευάστριας εταιρίας Sikorski και στη γραμμή παραγωγής.

Η παράδοση των πρώτων ελικοπτέρων προσδιορίζεται εντός του επόμενου έτους με το τελευταίο να φτάνει στην Ελλάδα έως τα τέλη του 2027, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα. Ώστε να αρχίσει η σταδιακή απόσυρση των γερασμένων UH-1 Huey, AB-205 και AB-205A1 και η αντικατάσταση τους με τα καινούργια Black Hawk.

H απόκτηση των ελικοπτέρων UH-60M Black Hawk αναβαθμίζει κατακόρυφα τις επιχειρησιακές δυνατότητες τόσο της Αεροπορίας Στρατού όσο και της Διοίκησης Ειδικού Πολέμου. Αποτελούν τα πλέον δοκιμασμένα ελικόπτερα παγκοσμίως σε πολεμικές αποστολές με την κατασκευάστρια εταιρεία Sikorsky να έχει κατασκευάσει ήδη περισσότερα από 5.000 Black Hawk από το 1974. Χρησιμοποιούνται σε διάφορες εκδόσεις από τουλάχιστον 35 χώρες παγκοσμίως και συνεχώς εξελίσσονται. Με δύο ισχυρούς κινητήρες, ισχυρή θωράκιση, αυτοπροστασία και δυνατότητα χρήσης μια σειράς όπλων χαρακτηρίζονται ως multi mission ελικόπτερα.

The post Ελικόπτερα Black Hawk: Τελική συμφωνία για 35 ελικόπτερα – Το κόστος, η υποστήριξη και το χρονοδιάγραμμα appeared first on OnAlert.

Στα χέρια των αρμόδιων στελεχών του Γενικού Επιτελείου Στρατού (ΓΕΣ) και της Γενικής Διεύθυνσης Αμυντικών Εξοπλισμών και Επενδύσεων (ΓΔΑΕΕ) βρίσκεται πλέον η επίσημη έγγραφη απάντηση της αμερικανικής κυβέρνησης μέσω Letter of Acceptance, για την πώληση στην Ελλάδα των ελικοπτέρων Black Hawk.

Η LOA έχει ως καταληκτική ημερομηνία τα τέλη Μαρτίου για την τελική συμφωνία και την υπογραφή της μεταξύ της ελληνικής και της αμερικανικής κυβέρνησης, όπως προβλέπει η  διακρατική διαδικασία πώλησης οπλικών συστημάτων μέσω FMS (Foreign Military Services).

Όπως είχε αναφέρει το Onalert.gr, το τελικό κόστος για την απόκτηση των συνολικά 35 ελικοπτέρων UH-60M Black Hawk, εκ των οποίων τέσσερα από αυτά σε διαμόρφωση για λογαριασμό της Διοίκησης Ειδικού Πολέμου, φτάνει στο 1,2 δισεκ. δολάρια, δηλαδή σχεδόν 1,1 δις ευρώ με την τρέχουσα ισοτιμία.

Ενώ η αρχική κοστολόγηση από την αμερικανική κυβέρνηση και συγκεκριμένα την αρμόδια για τα εξοπλιστικά υπηρεσία για την Άμυνα και την Ασφάλεια (Defense Security Cooperation Agency) άγγιζε το 1,95 δσεκ. δολάρια και αφορούσε τη μέγιστη διαμόρφωση με πλήρη εξοπλισμό και οπλισμό, περισσότερους κινητήρες και μια σειρά ακόμη υλικών και ανταλλακτικών, το κόστος περιορίστηκε με την τελική πρόταση να περιλαμβάνει τα απολύτως απαραίτητα και χωρίς επιπλέον κόστος για κατασκευή υποδομών.

Στο τελικό ποσό πάντως περιλαμβάνεται τόσο η εκπαίδευση του προσωπικού αλλά και η υποστήριξη των ελικοπτέρων για πέντε χρόνια με παράδοση όμως περιορισμένου αριθμού ανταλλακτικών. Με την αποπληρωμή να περιλαμβάνει ευνοϊκούς όρους, μικρή προκαταβολή και τελευταία δόση το 2031, δηλαδή τέσσερα χρόνια μετά την παράδοση και των τελευταίων ελικοπτέρων.

Εντός των επόμενων ημερών αναμένεται να συσταθούν σχετικές επιτροπές τόσο από τη ΓΔΑΕΕ όσο και από το ΓΕΣ προκειμένου να αρχίσουν άμεσα οι διαπραγματεύσεις ώστε οι δύο πλευρές να καταλήξουν σε συμφωνία. Θα μεσολαβήσουν φυσικά οι κρίσεις στις Ένοπλες Δυνάμεις και η νέα ηγεσία του στρατεύματος με το Στρατιωτικό Επιτελείο σε συνεργασία με την πολιτική ηγεσία να έχει τον πρώτο λόγο.

Με δεδομένη την απόφαση για οριστική απόσυρση των ελικοπτέρων UH-1 Huey κρίνεται ως απαραίτητος ο αριθμός των συνολικά 35 ελικοπτέρων ώστε να καλυφθούν οι αυξημένες ανάγκες της Αεροπορίας Στρατού και της Διοίκησης Ειδικού Πολέμου. Ωστόσο στην ευρύτερη λογική της επανεξέτασης όλων των εξοπλιστικών προγραμμάτων δεν θεωρείται αδύνατο η τελική συμφωνία να αφορά μικρότερο αριθμό ελικοπτέρων με option για αγορά επιπλέον Black Hawk τα επόμενα χρόνια και ανάλογα των αναγκών.

Με την υπογραφή της LOA, o χρόνος πλέον θα αρχίσει να μετρά αντίστροφα για την απόκτηση των ελικοπτέρων από την Ελλάδα καθώς πρόκειται να δεσμευτούν συγκεκριμένα slots κατασκευής με σαφές χρονοδιάγραμμα, το οποίο θα προβλέπει την παράδοση των πρώτων ελικοπτέρων εντός του 2025 και  ολοκλήρωση της παραλαβής όλων των Black Hawk έως τα τέλη του 2027.

Όλα τα επίπεδα της συμφωνίας, μέχρι και την παράδοση του τελευταίου ελικοπτέρου, τα χειρίζεται από πλευράς Αμερικανών το αρμόδιο τμήμα «Black Hawk Utility Helicopter Project Office» όπως άλλωστε προβλέπεται για όλες τις FMS συμφωνίες.

Με «όπλα» του την αξιοπιστία αλλά και τη συνεχή υποστήριξη, καθώς η Sikorsky έχει κατασκευάσει ήδη περισσότερα από 5.000 Black Hawk από το 1974, το UH-60M θεωρείται σταθερή αξία. Χρησιμοποιείται σε διάφορες εκδόσεις από τουλάχιστον 35 χώρες παγκοσμίως και συνεχώς εξελίσσεται. Με δύο ισχυρούς κινητήρες χαρακτηρίζεται ως «multi mission» ελικόπτερο, ενώ έχει δώσει ισχυρά «διαπιστευτήρια» σε μια σειρά πολεμικών συγκρούσεων.

The post Black Hawk: Στα 1,2 δισεκ. δολάρια για 35 ελικόπτερα το τελικό κόστος – Έως τα τέλη Μαρτίου οι υπογραφές για τη συμφωνία appeared first on OnAlert.

Όλα τα εξοπλιστικά προγράμματα θα τεθούν από μηδενική βάση στο «μικροσκόπιο» αμέσως μετά τις Κρίσεις και την επιλογή της νέας ηγεσίας των Ενόπλων Δυνάμεων διαμηνύει η ηγεσία του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας κάνοντας όμως σαφές ότι σε καμία περίπτωση δεν «παγώνει» η ενίσχυση και των τριών Κλάδων.

Οι προτεραιότητες θα τεθούν σύμφωνα με τις επικαιροποιημένες ανάγκες των Επιτελείων και με δεδομένη την δημοσιονομική «οροφή», ενώ η προσπάθεια θα επικεντρωθεί και στην όσο το δυνατόν μεγαλύτερη εμπλοκή της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας.

Το παράδειγμα του Ισραήλ όσο και της γειτονικής Τουρκίας, όπως τονίζεται από την ηγεσία του ΥΠΕΘΑ, θα πρέπει να μας προβληματίσει καθώς τις τελευταίες δεκαετίες και οι δύο χώρες όχι απλά κατασκευάζουν δικά τους οπλικά συστήματα, αλλά και τα εξάγουν συστηματικά. Την ίδια ώρα στην Ελλάδα η συμμετοχή των εγχώριων εταιρειών στα εξοπλιστικά προγράμματα είναι ελάχιστη, ενώ ακόμα και η ΕΑΒ η οποία διαθέτει τόσο τις υποδομές όσο και την τεχνογνωσία δυσκολεύεται να υλοποιήσει το έργο που έχει αναλάβει με πιο ισχυρό παράδειγμα το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των Αεροσκαφών Ναυτικής Συνεργασίας P3B ORION.

Το πρόγραμμα πάντως που φαίνεται ότι θα βρεθεί στην κορυφή της λίστας ως άμεσα αναγκαίο να προχωρήσει είναι αυτό του εκσυγχρονισμού των τεσσάρων φρεγατών ΜΕΚΟ κλάσης «ΥΔΡΑ» – όπως ήδη έχει αναφέρει το Onalert.gr – με τις διαπραγματεύσεις να βρίσκονται στο τελικό στάδιο μεταξύ της ΓΔΑΕΕ και κοινοπραξίας TKMS-Thales Netherlands, για να ξεπεραστούν τα «αγκάθια» νομικής φύσης που καθυστερούν την οριστική συμφωνία προκειμένου να προχωρήσει διαδικασία υπογραφής της σύμβασης.

Η επιτακτική ανάγκη για ενίσχυση του Στόλου επανήλθε και πάλι στο προσκήνιο τις τελευταίες ημέρες έπειτα από την απόφαση σε ανώτατο πολιτικό επίπεδο για συμμετοχή της Ελλάδας με φρεγάτα στην επιχείρηση «Prosperity Guardian».

Είτε συμμετέχει με φρεγάτα MEKO, είτε με εκσυγχρονισμένη «S», είναι ξεκάθαρο ότι ο ελληνικός Στόλος υπολείπεται πλέον σε σύγχρονα πλοία τα οποία μπορούν να ανταπεξέλθουν σε περιβάλλον σύνθετων απειλών την ώρα που όλες οι χώρες της περιοχής μεταξύ των οποίων και η Τουρκία εκσυγχρονίζουν συνεχώς το ναυτικό τους. Άλλωστε η κρίση του 2020 όσο και οι γεωπολιτικές εξελίξεις μεταφέρουν τα επίκεντρο του ενδιαφέροντος τη θάλασσα πόσο μάλλον στην περίπτωση της Ελλάδας.

Πέρα όμως από τον «must» εκσυγχρονισμό των φρεγατών MEKO το καυτό ερώτημα που τίθεται είναι ποια πλοία θα επιλεγούν προκειμένου να αντικαταστήσουν τις απαρχαιωμένες φρεγάτες «S» με την ηγεσία του Πολεμικού Ναυτικού να μην κρύβει την επιθυμία της για καινούργιες μονάδες εκφράζοντας ταυτόχρονα πολύ ισχυρές επιφυλάξεις στο ενδεχόμενο απόκτησης των υπό απόσυρση – ως αποτυχημένο project – Αμερικανικών LCS, οι οποίες χαρακτηρίζονται στην καλύτερη περίπτωση και υπό προϋποθέσεις ως λύση ανάγκης.

Τα τελευταία χρόνια άλλωστε όλες οι κυβερνήσεις τόνιζαν εμφατικά ότι το πρόγραμμα καινούργιων πλοίων του Στόλου αποτελεί ιδανική ευκαιρία για «ανάσταση» της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας με κατασκευή αριθμού Μονάδων στα ναυπηγεία της χώρας μας. Χαρακτηριστικό είναι ότι απαράβατος όρος στο υπό συζήτηση πρόγραμμα καινούργιων κορβετών ήταν η εμπλοκή Ελληνικών ναυπηγείων. Μένει τώρα να φανεί αν οι πληροφορίες για «πάγωμα» του προγράμματος των κορβετών αφορά το διάστημα ως την επανεξέταση όλων των εξοπλιστικών ή πρόκειται για οριστική απόφαση με ταυτόχρονη στροφή σε άλλες λύσεις όπως τα μεταχειρισμένα πλοία.

Η Πολεμική Αεροπορία ναι μεν περιμένει την απάντηση των Αμερικανών στο αίτημα για τα μαχητικά 5ης γενιάς F- 35 όμως προτεραιότητα αποτελεί η «ανάταξη» του μεταφορικού στόλου. Στο τραπέζι αναμένεται να εξεταστούν όλα τα δεδομένα τόσο για τα C-130 και τα C-27 όσο και το ενδεχόμενο αγοράς καινούργιων αεροσκαφών. Είτε πρόκειται για τα αμερικανικά C-130 J είτε για τα άκρως δελεαστικά σε κόστος και δυνατότητες C-390 Millennium της Βραζιλιάνικης Embraer. Δεδομένη πάντως φαίνεται να είναι η απόκτηση καινούργιων ελικοπτέρων SAR με το ΣΑΓΕ να έχει εγκρίνει την απόκτηση 14 AW-139 της ιταλικής Leonardo.

Εντός των επόμενων ημερών ο Στρατός Ξηράς θα παραλάβει από τις ΗΠΑ την LOA για τα 35 ελικόπτερα UH-60M Black Hawk όπου θα καθορίζεται και το τελικό κόστος ώστε να ληφθούν περαιτέρω αποφάσεις. Ενώ υψηλή προτεραιότητα παραμένει η απόκτηση αριθμού ΤΟΜΑ είτε καινούργιων είτε μεταχειρισμένων.

The post Εξοπλιστικά προγράμματα: Επανεξετάζονται, δεν «παγώνουν», διαμηνύει το ΥΕΘΑ appeared first on OnAlert.

Η απάντηση των Αμερικανών στο ελληνικό έγγραφο ενδιαφέρον μέσω της LOR για 35 ελικόπτερα τύπου UH-60M Black Hawk ήρθε ακριβώς εννέα μήνες μετά, με την Υπηρεσία για την Άμυνα και την Ασφάλεια (Defense Security Cooperation Agency), την αρμόδια διεύθυνση του Στέιτ Ντιπάρτμεντ για τα εξοπλιστικά προγράμματα, να εγκρίνει το σχετικό αίτημα και να ενημερώνει την Ελλάδα ότι το κόστος για μια πιθανή πώληση υπολογίζεται στα 1.95 δισεκατομμύρια δολάρια.

Με αυτόν τον τρόπο ξεκινά η αντίστροφη μέτρηση για τα επόμενα βήματα του προγράμματος, με πρώτο την αποστολή στην Ελλάδα της επίσημης έγγραφης απάντησης μέσω LΟΑ (Letter Of Acceptance) προκειμένου να αρχίσουν οι διαπραγματεύσεις μέχρι οι δύο πλευρές να καταλήξουν στην οριστική συμφωνία.

Όπως ξεκαθαρίζεται, τόσο από πηγές του ελληνικού Επιτελείου όσο και από αντίστοιχες της κατασκευάστριας εταιρείας Sikorsky, σε καμία περίπτωση το τελικό κόστος δεν θα φτάσει το 1.95 δις δολάρια, καθώς οι Αμερικανοί σε αυτό το ποσό υπολογίζουν συστήματα, τα οποία δεν πρόκειται να συμπεριληφθούν στην τελική συμφωνία.

Αποτελεί πάγια τακτική να περιλαμβάνεται στην πρόταση το σύνολο των συστημάτων και οπλισμού που μπορούν να παραχωρηθούν. Με βάση τις ανάγκες για τα 31 ελικόπτερα της Αεροπορίας Στρατού και για τα 4 τα οποία προορίζονται για τη Διοίκηση Ειδικού Πολέμου, το τελικό κόστος, όπως αναφέρεται, δεν θα ξεπεράσει το 1.5 δις δολάρια.

Η σχετική έκθεση της Υπηρεσίας για την Άμυνα και την Ασφάλεια (DSCA) αφορά άλλωστε το σύνολο της μέγιστης διαμόρφωσης και για τα 35 ελικόπτερα με συστήματα τα οποία δεν ενδιαφέρουν τόσο την Αεροπορία Στρατού όσο και την ΔΕΠ ή πρόκειται να εξοπλίσουν μόνο συγκεκριμένο αριθμό ελικοπτέρων και όχι το σύνολο τους. Όπως για παράδειγμα εξοπλισμό για Combat Search and Rescue, συστήματα επικοινωνιών, κάμερες και συστήματα αυτοπροστασίας.

Το σύνολο των ελικοπτέρων θα αποκτηθεί στη βασική Utility διαμόρφωση και στη συνέχεια πρόκειται να προστεθούν τα απαραίτητα επιπλέον συστήματα ανάλογα με τις ανάγκες. Και σε κάθε περίπτωση, το κόστος θα είναι ίδιο με αυτό στο οποίο προμηθεύεται τα UH-60M Black Hawk, ο αμερικανικός Στρατός Ξηράς  με βάση το συμβόλαιο «Multi Year Χ». Στο τελικό ποσό θα περιλαμβάνεται η εκπαίδευση του προσωπικού αλλά και η υποστήριξη των ελικοπτέρων για πέντε χρόνια με τα απαραίτητα ανταλλακτικά και απάρτια. 

Όταν οι δύο πλευρές καταλήξουν, έπειτα από διαπραγματεύσεις, στην τελική συμφωνία θα προχωρήσουν με τη γνωστή διακρατική διαδικασία μέσω FMS προκειμένου να υπογραφεί η σχετική σύμβαση μεταξύ της ΓΔΑΕΕ και του U.S Army.

Αν η συμφωνία ολοκληρωθεί εντός του 2024 τα πρώτα ελικόπτερα UH-60M αναμένεται να παραληφθούν έως τα τέλη του 2025 και σε κάθε περίπτωση θα έχει παραδοθεί το σύνολο των Black Hawk έως τα τέλη του 2027. Oι Αμερικανοί εμφανίζονται, σύμφωνα με πληροφορίες του Onalert.gr, διατεθειμένοι να διευκολύνουν σε βάθος χρόνου την Ελλάδα για την αποπληρωμή των ελικοπτέρων.

Η αξιοπιστία του Black Hawk αλλά και η συνεχής υποστήριξη από τους Αμερικανούς αποτελούν τα πιο ισχυρά πλεονεκτήματα του ελικοπτέρου. Δικινητήριο πολλαπλών αποστολών «πολυεργαλείο» έχει χρησιμοποιηθεί από τις Αμερικανικές Ένοπλες Δυνάμεις και όχι μόνο( το Ισραήλ χρησιμοποιεί εδώ και πολλά χρόνια τα UH-60M) σε δεκάδες  πολεμικές αποστολές  σε ολόκληρο τον πλανήτη.

Χαρακτηριστικό είναι ότι το 84% των αποστολών με ελικόπτερα σε Αφγανιστάν και Ιράκ έχουν πραγματοποιηθεί με UH-60M Black Hawk. Τα αμερικανικά ελικόπτερα χρησιμοποιούν πλήρη ψηφιακή τεχνολογία και εκπέμπουν εξαιρετικά μειωμένο θόρυβο γεγονός που τα κάνει ιδιαίτερα αποτελεσματικά σε κάθε είδους αποστολή ειδικά σε εμπόλεμες περιοχές ειδικές αποστολές. Διαθέτουν αντικραδασμική τεχνολογία και σύγχρονο πιλοτήριο που αποτελείται από τέσσερις multi function ψηφιακές οθόνες.

Επιπλέον οι αναβαθμισμένοι κινητήρες του σε συνδυασμό με τους ενισχυμένους έλικες δίνουν στο UH-60M Black Hawk τη δυνατότητα να επιχειρεί κάτω από αντίξοες συνθήκες ημέρα και νύχτα. Η αντιβαλλιστική προστασία, τα αντίμετρα και τα συστήματα αυτοπροστασίας με flares, chaffs και missile warning αποτελούν επιπλέον πλεονεκτήματα αυξάνοντας το βαθμό επιβιωσιμότητας στο πεδίο της μάχης.

The post Black Hawk: Τα επόμενα βήματα για την προμήθεια των ελικοπτέρων και το τελικό κόστος appeared first on OnAlert.