Σύμφωνα με το ολλανδικό Υπουργείο Άμυνας, η αγορά θα δώσει στην Ολλανδία διευρυμένες επιλογές για να αμυνθεί «στο υψηλότερο φάσμα βίας» έναντι της αυξανόμενης απειλής που θέτουν τα drones.

Η σύμβαση καλύπτει την παράδοση τόσο των οπλικών συστημάτων Skyranger 30 όσο και προσομοιωτών για εκπαιδευτικούς σκοπούς. Τα συστήματα προορίζονται να συμπληρώσουν τα υπάρχοντα ολλανδικά μέσα αεράμυνας. Στις αρχές του 2025, η Ολλανδία είχε ανακοινώσει την απόκτηση μόλις 22 συστημάτων. Ωστόσο, οι επαναλαμβανόμενες πτήσεις ύποπτων drones πάνω από ευαίσθητες τοποθεσίες σε ολόκληρη την Ευρώπη, ίσως την ώθησε να αυξήσει τον αριθμό των συστημάτων που θα αποκτήσει.

Το Skyranger έχει σχεδιαστεί κυρίως για την αντιμετώπιση drones βάρους έως 600 κιλών σε πολύ μικρή απόσταση. Σύμφωνα με το Υπουργείο Άμυνας, το σύστημα μπορεί να εμπλακεί σε στόχους σε αποστάσεις έως και 5 χιλιομέτρων και έχει ως στόχο την ταχεία και αποτελεσματική εξουδετέρωση εναέριων απειλών.

De dreiging door drones groeit. Daarom investeert Nederland in de Skyranger: een systeem dat drones binnen 5 km razendsnel uitschakelt. Vandaag is het contract voor de aankoop getekend.

Lees meer via: https://t.co/rMaM7ujwql pic.twitter.com/fkF4NYBGMq

— Ministerie van Defensie (@Defensie) December 11, 2025

Όπως σημειώνεται από το υπουργείο, τα νέα συστήματα δεν περιορίζονται στην προστασία των μονάδων μάχης στην πρώτη γραμμή. Αποσκοπούν επίσης στην ασφάλεια κρίσιμων υποδομών και βασικών περιοχών, συμπεριλαμβανομένου του λιμανιού του Ρότερνταμ και στρατιωτικών εγκαταστάσεων σε όλη τη χώρα.

Η πλατφόρμα Skyranger ενσωματώνει ένα αυτόματο πυροβόλο 30 χιλιοστών με αισθητήρες βελτιστοποιημένους για την ανίχνευση και παρακολούθηση χαμηλών, αργών και μικρών εναέριων στόχων.

Τα συστήματα έχουν προγραμματιστεί να παραδοθούν στον Βασιλικό Στρατό της Ολλανδίας το αργότερο έως το 2029, το οποίο το υπουργείο χαρακτήρισε ως ένα γρήγορο χρονοδιάγραμμα για ένα έργο αυτής της κλίμακας.

Major #order from the 🇳🇱 #Netherlands: #Rheinmetall to supply #Skyranger30 for mobile #airdefence – order value in the triple-digit million euro range https://t.co/UxhLOj2qzT pic.twitter.com/XSUXOUrgWZ

— Rheinmetall (@RheinmetallAG) December 12, 2025

Οι αρμοδιότητες παραγωγής και συναρμολόγησης θα κατανεμηθούν μεταξύ της ελβετικής και της ολλανδικής βιομηχανίας. Η σύμβαση υπογράφηκε με την Rheinmetall Switzerland, η οποία θα κατασκευάσει τα τρία πρώτα πρωτότυπα Skyranger. Στη συνέχεια, η Rheinmetall Netherlands, με έδρα το Ede, θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην παραγωγή και συναρμολόγηση των υπόλοιπων συστημάτων.

Η εταιρεία αναφέρει ότι η βιομηχανική συμφωνία υποστηρίζει την εγχώρια αμυντική παραγωγή, διασφαλίζοντας παράλληλα την έγκαιρη παράδοση.

Ολλανδοί αξιωματούχοι άμυνας έχουν προειδοποιήσει στο παρελθόν ότι ο πολλαπλασιασμός των drones, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που χρησιμοποιούνται για επιτήρηση και επίθεση, έχει αλλάξει το περιβάλλον της αεράμυνας. Τα συστήματα μικρής εμβέλειας ικανά για ταχεία αντίδραση θεωρούνται ολοένα και περισσότερο ως απαραίτητα επίπεδα μέσα σε μια ευρύτερη, πολυεπίπεδη αρχιτεκτονική αεράμυνας.

The post Skyranger: Η Ολλανδία υπέγραψε τη σύμβαση με τη Rheinmetall για τα συστήματα αεράμυνας ενάντια σε drones – Παράδοση ως το 2029 appeared first on OnAlert.

Οι υπουργοί Άμυνας των τριών χωρών συναντήθηκαν την περασμένη Τετάρτη για να επιβεβαιώσουν τη δέσμευσή τους στην τριμερή συμφωνία.

«Χθες, συναντήθηκα με τον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης και Υπουργό Άμυνας της Αυστραλίας Ρίτσαρντ Μαρλς και τον Υπουργό Άμυνας του Ηνωμένου Βασιλείου Τζον Χίλι, για να επιβεβαιώσουμε την κοινή μας δέσμευση στην AUKUS. Σύμφωνα με την καθοδήγηση του προέδρου Τραμπ για να προχωρήσουμε ‘με πλήρη ισχύ’, συζητήσαμε ευκαιρίες για την ενίσχυση του AUKUS και τη διασφάλιση της μακροπρόθεσμης επιτυχίας του στον Ινδο-Ειρηνικό», έγραψε ο Αμερικανός υπουργός Πολέμου Πιτ Χέγκσεθ.

Τον Σεπτέμβριο του 2021, οι τρεις χώρες υπέγραψαν τη συμφωνία AUKUS, βάσει της οποίας η Καμπέρα θα παραλάμβανε πυρηνοκίνητα υποβρύχια κλάσης Virginia για το Βασιλικό Αυστραλιανό Ναυτικό. Οι πρώτες παραδόσεις αναμένεται να ξεκινήσουν το 2032.

Yesterday, I met with Australia’s Deputy Prime Minister and Minister for Defence @RichardMarlesMP and the UK’s Secretary of State for Defence @JohnHealey_MP to reaffirm our shared commitment to AUKUS.

In line with @POTUS guidance to move “full steam ahead,” we discussed… pic.twitter.com/KOVI1aKYsj

— Secretary of War Pete Hegseth (@SecWar) December 11, 2025

Το Πεντάγωνο των ΗΠΑ ανακοίνωσε επίσημα ότι είχε ολοκληρώσει την αναθεώρηση του Πυλώνα Ι του AUKUS της συμφωνίας. Αυτός ο πρώτος πυλώνας περιγράφει την πώληση τουλάχιστον τριών υποβρυχίων κλάσης Virginia, κατασκευασμένων στις ΗΠΑ, στην Αυστραλία, ακολουθούμενη από τη δημιουργία πυρηνοκίνητων υποβρυχίων SSN AUKUS τόσο για το Ηνωμένο Βασίλειο όσο και για την Αυστραλία.

Από την πλευρά του, ο Χέγκεθ δήλωσε ότι η αναθεώρηση του AUKUS υποστηρίζει τη «συνεχιζόμενη δέσμευση για μια ρεαλιστική πρακτική εφαρμογή της σκληρής ισχύος μεταξύ των χωρών μας».

AUKUS is a cornerstone partnership for our defence.

Defence Secretary @JohnHealey_MP is in Washington today meeting his 🇺🇸 and 🇦🇺 counterparts to collectively shift the focus of the partnership to delivering hard capabilities. pic.twitter.com/0Ow9bNNeNO

— Ministry of Defence 🇬🇧 (@DefenceHQ) December 10, 2025

«Οι αξιολογήσεις ολοκληρώθηκαν. Ήρθε η ώρα να παραδώσουμε αποτελέσματα», πρόσθεσε από την μεριά του ο Τζον Χίλι.

The post AUKUS: Αυστραλία, ΗΠΑ και Βρετανία δεσμεύονται να προχωρήσουν τη συνεργασία για τα υποβρύχια «με πλήρη ισχύ» appeared first on OnAlert.

Η Βέρνη επέλεξε το F-35A ως μαχητικό αεροσκάφος επόμενης γενιάς το 2021 θεωρώντας πως «κλείδωσε» την τιμή των 6 δισεκατομμυρίων ελβετικών φράγκων (7,54 δισεκατομμύρια δολάρια) για 36 αεροσκάφη. Ωστόσο – πάντα κατά το Reuters – οι Ηνωμένες Πολιτείες είπαν αργότερα ότι το ποσό αυτό ήταν μια «παρεξήγηση».

Μετά από συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου, η κυβέρνηση είπε ότι έδωσε εντολή στο υπουργείο Άμυνας να προμηθευτεί τον υψηλότερο δυνατό αριθμό F-35A εντός του προϋπολογισμού των 6 δισεκατομμυρίων φράγκων για νέα αεροσκάφη που εγκρίθηκε οριακά από τους πολίτες σε δημοψήφισμα του 2020.

«Λόγω πρόβλεψης υπερβάσεων κόστους, η διατήρηση του αρχικά προγραμματισμένου αριθμού των 36 F-35A δεν είναι οικονομικά εφικτή», ανέφερε η κυβέρνηση σε ανακοίνωσή της.

Switzerland said it will buy fewer Lockheed Martin F-35 fighter jets from the US than planned, in an attempt to keep procurement costs within the limit approved by voters https://t.co/uy6uk9DXmt

— Bloomberg (@business) December 12, 2025

Ωστόσο, η κυβέρνηση είπε ότι εν αναμονή της εξέτασης του εάν χρειάζονται περαιτέρω βήματα για την ενίσχυση των αμυντικών δυνατοτήτων της Ελβετίας, το υπουργικό συμβούλιο θα μπορούσε να λάβει μια απόφαση που θα της επέτρεπε ενδεχομένως να επιτύχει τον αρχικό στόχο των 36.

Η ελβετική κυβέρνηση αυτό το καλοκαίρι επανέλαβε τη δέσμευσή της να αγοράσει τα μαχητικά 5ης γενιάς F-35A ακόμη και αφού οι Ηνωμένες Πολιτείες επέβαλαν δασμούς 39% στις εξαγωγές ελβετικών αγαθών. Μετά από συμφωνία τον περασμένο μήνα, οι Ελβετοί δήλωσαν την Τετάρτη ότι αυτοί οι δασμοί είχαν πλέον μειωθεί στο 15%.

Η ελβετική κυβέρνηση είπε ακόμη ότι δεδομένων των αλλαγών στην κατάσταση ασφαλείας, το υπουργείο Άμυνας θα λάβει μέτρα για τον εκσυγχρονισμό της αεράμυνας της Ελβετίας, υπολογίζοντας ότι η χώρα χρειάζεται 55 έως 70 σύγχρονα μαχητικά αεροσκάφη.

Αυτή η πιθανή αύξηση του αριθμού των αεροσκαφών – πέραν της αγοράς του F-35A – θα επανεξεταστεί ανεξάρτητα από τον τύπο του αεροσκάφους, σημείωσε η κυβέρνηση.

Πηγή: Reuters

The post F-35A: Η Ελβετία μειώνει τον αριθμό των μαχητικών που αγοράζει από τις ΗΠΑ λόγω κόστους appeared first on OnAlert.

Το σύστημα Tayfun βρίσκεται ήδη σε μαζική παραγωγή και παράδοση, σύμφωνα με Τούρκους αξιωματούχους.

Στη νέα του δοκιμή, ο πύραυλος έπληξε τον στόχο του με απόλυτη ακρίβεια, σύμφωνα με την Roketsan. Οι δοκιμές συνεχίζονται σε διάφορες παραλλαγές.

«Ο πύραυλός μας Tayfun ξεπέρασε ένα ακόμη όριο με την επιτυχημένη δοκιμαστική εκτόξευση, διευρύνοντας τον ορίζοντα της ασφάλειάς μας και ενισχύοντας τις αποτρεπτικές μας δυνατότητες», έγραψε ο Χαλούκ Γκιοργκιούν, επικεφαλής της Προεδρίας Αμυντικών βιομηχανιών της γειτονικής χώρας (SSB), στην τουρκική πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης NSosyal.

WATCH: The TAYFUN ballistic missile, developed by ROKETSAN, has successfully hit its target in its latest test firing, marking another milestone for Türkiye’s defense capabilities. pic.twitter.com/LiIWScDLmb

— Clash Report (@clashreport) December 12, 2025

Πρόσθεσε ότι συνεχίζουν να προσθέτουν νέα συστήματα στο απόθεμα της Τουρκίας, «ενισχύοντας την αποτρεπτική της ικανότητα με πολυεπίπεδες και εγχώρια παραγόμενες λύσεις».

«Αυτό το επίτευγμα δεν είναι απλώς η επιτυχία ενός πυραύλου που χτύπησε τον στόχο του, αλλά ένα περήφανο αποκορύφωμα ενός μεγάλου ταξιδιού που σφυρηλατήθηκε μέσα από τη σκληρή δουλειά των μηχανικών μας, την ευφυΐα των νέων μας και την ακλόνητη αποφασιστικότητα του έθνους μας», συνέχισε ο Γκιοργκιούν.

«Ο Tayfun είναι έτοιμος για υπηρεσία»

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Roketsan, Μουράτ Ικιντζί, σχολίασε επίσης τη δοκιμή, λέγοντας ότι ο Tayfun είναι έτοιμος για υπηρεσία.

«Το σύστημα πυραύλων και όπλων TAYFUN, του οποίου τις δραστηριότητες μαζικής παραγωγής και παράδοσης συνεχίζουμε με ταχείς ρυθμούς, πέτυχε τον στόχο του με απόλυτη ακρίβεια στην τελευταία του δοκιμή. Συγχαίρω ολόψυχα όλους τους συναδέλφους μου που συνέβαλαν σε αυτήν την επιτυχία», έγραψε ο Ικιντζί.

Όπως είχαμε αναφέρει στο OnAlert.gr, η νέα διαμόρφωση Block 4 των τουρκικών βαλλιστικών πυραύλων Tayfun παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην Έκθεση Άμυνας και Τεχνολογίας «IDEF – 2025» που διεξήχθη στην Κωνσταντινούπολη στα τέλη του περασμένου Ιουλίου.

Υπενθυμίζεται ότι στην έκδοση Block 4, ο τουρκικός βαλλιστικός πύραυλος ζυγίζει 7.200 κιλά και έχει μήκος 10 μέτρα, ενώ εκτιμάται ότι εμβέλεια άνω των 1.000 χιλιομέτρων γι’ αυτό και εντάσσεται στην κατηγορία των βαλλιστικών πυραύλων μεσαίας εμβέλειας (MRBM) με βεληνεκές από 1.000 έως 3.500 χιλιόμετρα. Αντιθέτως, η έκδοση Block 1 εντάσσεται στην κατηγορία των βαλλιστικών πυραύλων μικρής εμβέλειας (SRBM) με βεληνεκές από 300 έως 1.000 χιλιόμετρα.

The post Tayfun: Νέα δοκιμαστική εκτόξευση του βαλλιστικού πυραύλου της Τουρκίας – «Είναι έτοιμος για υπηρεσία» [vid] appeared first on OnAlert.

Η Φινλανδία, χώρα μέλος του NATO που μοιράζεται μακρά συνοριογραμμή με τη Ρωσία, παρήγγειλε το 2022 64 μαχητικά F-35 από την Lockheed Martin, με τις πρώτες παραδόσεις να έχουν προγραμματιστεί για τα τέλη του 2026.

«Οι πρώτες παραδόσεις των προηγμένων πυραύλων θα υποστηρίξουν την ανάπτυξη του στόλου F-35», τόνισε η φινλανδική κυβέρνηση στη σημερινή της ανακοίνωση.

«Αυτός ο εφοδιασμός θα δώσει στη Φινλανδία την τελευταία και πιο προηγμένη έκδοση των AMRAAM, που θα βελτιώσει την ικανότητά μας να ανταποκρινόμαστε σε απειλές στο επιχειρησιακό μας περιβάλλον», προσθέτει η ανακοίνωση.

Puolustusministeri @anttihakkanen on valtuuttanut Puolustusvoimat hankkimaan Yhdysvalloista AMRAAM AIM-120D-3 -ohjuksia (Advanced Medium Range Air-to-Air Missile). Ohjukset ovat yhteensopiva F-35A-monitoimihävittäjän kanssa.https://t.co/OPOn6DJTMq

— Puolustusministeriö (@DefenceFinland) December 12, 2025

Logistiikkalaitos hankkii Yhdysvalloista AMRAAM AIM-120D-3 -ilmataisteluohjuksia F-35-monitoimihävittäjiin. ✈️

Lue lisää https://t.co/FnmsSCnpoj

📷: Lockheed Martin#pvlogl #ilmavoimat #AMRAAM #F35hanke @FinnishAirForce pic.twitter.com/i7bZeTNOWS

— Puolustusvoimien logistiikkalaitos (@pvlogl) December 12, 2025

Finland to procure AMRAAM missiles from the UShttps://t.co/hwPm5WSkmr

— Economic Times (@EconomicTimes) December 12, 2025

Υπενθυμίζεται πως τον περασμένο Σεπτέμβριο η κυβέρνηση των ΗΠΑ ανακοίνωσε πως ενέκρινε την πώληση 405 πυραύλων αέρος – αέρος τύπου AIM-120D3 AMRAAM και συναφούς εξοπλισμού που κατασκευάζονται από την RTX (πρώην Raytheon Technologies), εκτιμώμενης αξίας 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων, στη Φινλανδία,

Πηγές: Με πληροφορίες από Reuters, ΑΠΕ-ΜΠΕ

The post AMRAAM: Η Φινλανδία ανακοίνωσε ότι θα προμηθευτεί τους πυραύλους αέρος – αέρος από τις ΗΠΑ appeared first on OnAlert.

Ο Bruno Even, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) της Airbus Helicopters δήλωσε σχετικά: «Η επίσκεψη αυτή αποτελεί ορόσημο μετά την υπογραφή της καινοτόμου σύμβασης τον Απρίλιο του 2025. Τα αεροσκάφη H215 είναι κάτι περισσότερο από ελικόπτερα· πρόκειται ζωτικής σημασίας επένδυση στην εθνική ανθεκτικότητά της και στην στρατηγική της για την αντιμετώπιση των ολοένα και πιο σοβαρών πυρκαγιών που προκαλούνται από την κλιματική αλλαγή.»

«Ευχαριστούμε τους εταίρους μας σε Γαλλία και Ελλάδα, για τη δέσμευσή σας στην προστασία των κοινοτήτων και των φυσικών τοπίων. Είμαστε ακόμη ένα βήμα πιο κοντά στην ενίσχυση των εναέριων δυνατοτήτων ανταπόκρισης της Ελλάδας», πρόσθεσε.

Ο νέος στόλος H215, με τις πρώτες παραδόσεις να έχουν δρομολογηθεί για το 2026, αποτελεί κεντρικό στοιχείο του πρωτοποριακού Εθνικού Προγράμματος «Αιγίς».

Αξιοποιώντας το μοντέλο «Κυβερνητικής Ιδιοκτησίας – Λειτουργίας από Ανάδοχο» (GO-CO), το συμβόλαιο αυτό καθιερώνει μια μακροπρόθεσμη και συνεργατική προσέγγιση απέναντι στις κρίσιμες αποστολές, με την υποστήριξη ευρωπαϊκών πόρων και έμπειρων επιχειρησιακών φορέων πυρόσβεσης, όπως οι Airtelis και SAF Aerogroup.

Το H215 είναι ένα ελικόπτερο της οικογένειας Super Puma, με περισσότερα από 1.100 ελικόπτερα H215 να έχουν παραδοθεί, ενώ μετράνε περισσότερες από 6 εκατομμύρια ώρες πτήσης. Πρόκειται για ένα ελικόπτερο εξοπλισμένο με τον αναγνωρισμένο 4-αξονικό αυτόματο πιλότο του H225, ο οποίος επιτρέπει την εκτέλεση πυροσβεστικών επιχειρήσεων τόσο τη μέρα, όσο και την νύχτα.

Χρησιμοποιείται σε όλο τον κόσμο για αποστολές πυρόσβεσης χάρη στην εμβέλειά του, περίπου 540 ναυτικών μιλίων, την εξαιρετική, άνω των δύο (2) ωρών αυτονομία του, καθώς και την ικανότητά του να μεταφέρει δεκαεννιά (19) πυροσβέστες και να εκτελεί ρίψεις άνω από των τέσσερις (4) τόνων νερού ανά επιχειρησιακό κύκλο.

Ως ένα από τα ελάχιστα βαρέως τύπου ελικόπτερα σε παραγωγή, με πολιτική πιστοποίηση, και με την δυνατότητά του να εξοπλίζεται είτε με κάδο ρίψεως νερού είτε με δεξαμενή πυρόσβεσης  ω ελικόπτερο αποτελεί την ιδανική επιλογή για την ενίσχυση των εναέριων μέσων πυρόσβεσης κάθε χώρας.

The post H215 Super Puma: Στην γραμμή τελικής συναρμολόγησης τα δύο πρώτα ελληνικά πυροσβεστικά ελικόπτερα appeared first on OnAlert.

Μάλιστα, θέλουν οι νέες φρεγάτες να είναι «στο νερό» μέχρι το 2028. Δηλαδή σε δύο χρόνια…

Πέρα από το εξαιρετικά φιλόδοξο χρονοδιάγραμμα, οι νέες φρεγάτες θα είναι αμερικανικής σχεδίασης, όπως ανακοίνωσε ο Υπουργός Ναυτικού Τζον Φέλαν, στο πλαίσιο του Φόρουμ Άμυνας «Reagan», που πραγματοποιήθηκε τις προηγούμενες ημέρες στην Ουάσινγκτον.

Ronald Reagan proved that peace is secured through power. This week, @realDonaldTrump made it clear: we will build a Golden Fleet.

We will invest smartly in the cornerstones of American seapower—carriers, destroyers, amphibs, and submarines but we also need new ships.

A new… pic.twitter.com/JhOquIl1Xj

— Secretary of the Navy John C. Phelan (@SECNAV) December 7, 2025

«Θα κατασκευάσουμε έναν Χρυσό Στόλο (Golden Fleet). Θα επενδύσουμε έξυπνα στους ακρογωνιαίους λίθους της αμερικανικής ναυτικής ισχύος – αεροπλανοφόρα, αντιτορπιλικά, αμφίβια και υποβρύχια, αλλά χρειαζόμαστε επίσης νέα πλοία. Μια νέα φρεγάτα, βασισμένη σε αμερικανικό σχέδιο, με ευέλικτες δυνατότητες προσαρμοσμένες στις απαιτήσεις των πολεμιστών μας και του US Navy και χτίστηκε σε ένα χρονοδιάγραμμα πιο γρήγορα από το πρόγραμμα που ακυρώσαμε», τόνισε ο Αμερικανός αξιωματούχος.

Από την μεριά του, ο Τζέισον Πότερ, υπεύθυνος προμηθειών του US Navy, επιβεβαίωσε ότι το αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό ελπίζει να έχει τις νέες φρεγάτες «στο νερό» το 2028.

«Πιστεύουμε ότι η μελλοντική φρεγάτα μπορεί να βρίσκεται στο νερό το 2028», δήλωσε ο Τζέισον Πότερ, στο ίδιο Φόρουμ.

Υπογράμμισε ότι η υπηρεσία επικεντρώνεται στη χρήση μιας σχεδιαστικής προσέγγισης που διαχωρίζει την οριστικοποίηση του σχεδιασμού του πλοίου από την κατασκευή του κύριου πλοίου, μια πορεία που ακολουθείται και με το νέο αποβατικό πλοίο LST-100.

Στα τέλη του περασμένου μήνα, τερματίστηκε η σύμβαση της Fincantieri Marinette Marine για τέσσερις από τις έξι φρεγάτες Constellation που είχε προγραμματίσει να κατασκευάσει η εταιρεία. Στη θέση τους, το US Navy θα επιδιώξει μια νέα κατηγορία πλοίων και θα παρέχει στην Fincantieri αποσπασματικές εργασίες από άλλα προγράμματα για να διατηρήσει το ναυπηγείο σε λειτουργία.

O Υπουργός Ναυτικού Τζον Φέλαν εξήγησε ότι η νέα φρεγάτα θα βασίζεται σε αμερικανικό σχέδιο και τόνισε ότι τυχόν εντολές αλλαγής στον σχεδιασμό θα πρέπει να περάσουν από αυτόν.

Το US Navy έχει δεχτεί έντονη κριτική για τον υπερβολικό αριθμό αλλαγών στο σχεδιασμό των Constellation, οι οποίες, σύμφωνα με τους ειδικούς, οδήγησαν σε προβλήματα χρονοδιαγράμματος και υπερβάσεις κόστους.

Any change order comes through me. We are going to take our warfighters’ requirements, translate them into stable, producible designs, and stick with them once they’re set. If anyone wants to tinker with them, I’ve reserved Fridays at 5 PM in my office for change order… pic.twitter.com/b5wIxxNRNY

— Secretary of the Navy John C. Phelan (@SECNAV) December 7, 2025

Έτοιμα, δοκιμασμένα αμερικανικά σχέδια και γρήγορη ναυπήγηση

Για να πετύχουν το φιλόδοξο χρονοδιάγραμμα του 2028, οι ΗΠΑ θα βασιστούν σε έτοιμα, δοκιμασμένα σχέδια που έχουν αναπτυχθεί εγχώρια, για να μειώσουν παράλληλα την εξάρτηση από το εξωτερικό. Σύμφωνα με τον Πότερ, η ανανεωμένη προσέγγιση ναυπηγικής του US Navy βασίζεται σε τρεις βασικές αρχές: σταθεροποίηση, κατανομή και ανάπτυξη.

«Εφαρμόζουμε τα διδάγματα που αντλήσαμε από προηγούμενα προγράμμα και προχωράμε με ταχύτητα», δήλωσε. «Εστιάζουμε σε αμερικανικά σχέδια υψηλής αξιοπιστίας, κατασκευασμένα στις ΗΠΑ, παραδομένα στην κυβέρνηση των ΗΠΑ, με επιχειρησιακή χρήση σε αριθμούς με γνωστές ανάγκες απόδοσης, επάνδρωσης, συντήρησης, ανταλλακτικών και εκπαίδευσης», εξήγησε στους συμμετέχοντες του Φόρουμ.

Ορισμένοι αναλυτές υποστηρίζουν ήδη ότι το πιθανότερο σχέδιο πάνω στο οποίο θα βασιστούν οι νέες αμερικανικές φρεγάτες θα είναι τα πλοία National Security Cutter (NSC) της Ακτοφυλακής των ΗΠΑ, τα οποία κατασκευάζει η HII (Huntington Ingalls Industries).

Κατά τη διάρκεια του αρχικού διαγωνισμού για φρεγάτες, η εταιρεία πρότεινε μια τροποποιημένη έκδοση αυτού του πλοίου για αυτό που θα γινόταν η κλάση Constellation. Ωστόσο, η εταιρεία αρνήθηκε να σχολιάσει τα νέα σχέδια του αμερικανικού Πολεμικού Ναυτικού και τον ρόλο της σε αυτά. «Ωστόσο», όπως δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλός της, Κρις Κάστνερ στο Breaking Defense, «θα κατασκευάσουμε αυτό που θέλει το Ναυτικό να κατασκευάσουμε. Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε σε σχέδια για τα πλοία που χρειάζονται», πρόσθεσε.

The post Μετά την ακύρωση των Constellation, το US Navy σχεδιάζει να αποκτήσει νέα κλάση φρεγατών ως το 2028 appeared first on OnAlert.

Βάσει της συμφωνίας που υπεγράφη, η κατασκευάστρια εταιρεία KNDS France θα επενδύσει 12 εκατομμύρια ευρώ στη Λιθουανία, για την κατασκευή και τον εξοπλισμό εργαστηρίων επισκευής στη χώρα. Επίσης, το πρόγραμμα περιλαμβάνεται στο ευρωπαϊκό πρόγραμμα SAFE. 

Αν και η ανακοίνωση δεν διευκρίνισε τον αριθμό των πυροβόλων, αξιωματούχοι σημείωσαν ότι η Λιθουανία θα ξεπεράσει τα 28 πυροβόλα του Βελγίου μόλις παραδοθούν και οι δύο δόσεις, καθιστώντας την τον δεύτερο μεγαλύτερο χειριστή Caesar Mk II μετά τη Γαλλία.

🇱🇹 keeps strengthening its defence: we have signed a €252M deal to acquire a second batch of CAESAR Mk II howitzers from KNDS France.

✍️ The purchase includes €12M in industrial cooperation.

📈 With this, Lithuania becomes the 2nd largest user of CAESAR Mk II after 🇫🇷. pic.twitter.com/glmD9mh08z

— Lithuanian MOD 🇱🇹 (@Lithuanian_MoD) December 10, 2025

Αυτή η νέα σύμβαση βασίζεται στη συμφωνία του 2022 βάσει της οποίας το Βίλνιους εντάχθηκε στο πρόγραμμα CAESAR New Generation και παρήγγειλε τα πρώτα 18 πυροβόλα Mk II, με τις παραδόσεις να αναμένονται έως το 2027.

Το Caesar Mk II με το πυροβόλο 155 χιλιοστών και μέγιστη εμβέλεια περίπου 40 χιλιομέτρων, είναι συμβατό με πυρομαχικά ακριβείας-  όπως τα Excalibur και τα κατευθυνόμενα βλήματα KATANA της Nexter – δίνοντας στη Λιθουανία ισχυρές δυνατότητες βολής μεγάλης ακρίβειας.

Φωτογραφία αρχείου Reuters

The post Caesar Mk II: Η Λιθουανία αγοράζει δεύτερη παρτίδα και γίνεται ο δεύτερος μεγαλύτερος χρήστης των γαλλικών πυροβόλων appeared first on OnAlert.

Ειδικότερα, η General Dynamics Land Systems μαζί με την AeroVironment, κατασκευάστρια εταιρεία των drones «καμικάζι» τύπου Switchblade, ανέπτυξαν από κοινού το σύστημα Precision Effects & Reconnaissance, Canister-Housed (PERCH), ένα κάνιστρο που ενσωματώνεται σε άρματα μάχης – εν προκειμένω Abrams αλλά και σε τεθωρακισμένα οχήματα.

Το σύστημα PERCH έχει αρθρωτή κατασκευή για να τοποθετείται με ευκολία σε ένα τεθωρακισμένο όχημα και μπορεί να εξοπλιστεί ταυτόχρονα με τρία Switchblade 300 και ένα Switchblade 600. Αφού φορτωθούν τα περιφερόμενα πυρομαχικά, τότε το κάνιστρο αναδύεται όπως φαίνεται στη φωτογραφία που δημοσίευσε η General Dynamics Land Systems και εκτοξεύονται τα φονικά drones «καμικάζι» για τα οποία έχουν γράψει αναλυτικά στο OnAlert.gr.

NEWS 📢: General Dynamics Land Systems and @aerovironment successfully demonstrate PERCH loitering munitions launcher

Full release: https://t.co/Ci0WhXcOdd#ThePowerToWin pic.twitter.com/kGdWEqi5ld

— General Dynamics Land Systems (@GD_LandSystems) December 5, 2025

Ιδέα με ελληνικό ενδιαφέρον;

Η επιτυχημένη δοκιμή με την χρήση των Switchblade από άρμα μάχης είναι ενδεικτική των δυνατοτήτων που μπορεί να αποκτήσει και ο ελληνικός Στρατός Ξηράς μελλοντικά, αφού θα μπορεί να εκτοξεύει τα συγκεκριμένα περιφερόμενα πυρομαχικά από άρματα μάχης ή ΤΟΜΑ για επιτήρηση και αναγνώριση στόχων και απειλών σε εκτεταμένες εμβέλειες, ενώ μπορούν να χρησιμοποιηθούν – χάρη στην αυτόνομη λειτουργία τους – και για πλήγματα ακριβείας.

Πρόκειται για ένα σενάριο που μπορεί δυνητικά να γίνει πραγματικότητα για τον Στρατό Ξηράς, αφού θα έχει «στα χέρια του» τα Switchblade και θα μπορεί ενδεχομένως να αποκτήσει και το σύστημα PERCH που θα του επιτρέπει και πιο αποτελεσματική χρήση των περιφερόμενων πυρομαχικών στο πεδίο μάχης.

Με πληροφορίες και από: TWZ

The post Swtichblade: Από Abrams εκτοξεύτηκαν τα drones «καμικάζι» – Ιδέα για τον Στρατό Ξηράς; appeared first on OnAlert.

Ειδικότερα, η Ολλανδία θα αποκτήσει τρία νέα ελικόπτερα NH90 Frigate Helicopter (NFH) στην διαμόρφωση Block-1, γνωστή και ως Software Release 3 (SWR3), η οποία ενσωματώνει αναβαθμισμένα λειτουργικά συστήματα, σύστημα ζεύξης δεδομένων τύπου Link-22, ηλεκτρο-οπτικά συστήματα νέας γενιάς, ενώ έχει την δυνατότητα να εξοπλίζεται με περισσότερα οπλικά συστήματα.

Τα νέα NH90 NFH της Ολλανδίας έχουν σχεδιαστεί για να εκτελούν ένα ευρύ φάσμα αποστολών σε μεγάλες εμβέλειες στο ναυτικό πεδίο επιχειρήσεων, όπως επιτήρηση, αναγνώριση στόχων, ανθυποβρυχιακός πόλεμος, έρευνας – διάσωση.

Σύμφωνα με την NHIndustries, η προηγμένη διαμόρφωση Block-1 επιτρέπει στα ελικόπτερα να «εντοπίζουν και να αντιμετωπίζουν τις απειλές πιο αποτελεσματικά, ενώ παράλληλα επικοινωνούν μέσω προηγμένων κρυπτογραφημένων πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο με φίλια και συμμαχικά μέσα, ανταποκρινόμενα αποτελεσματικά στις σύγχρονες απαιτήσεις της διαλειτουργικότητας».

Με πληροφορίες από: Defence Blog

The post NH90: Τρία νέα αναβαθμισμένα ελικόπτερα ανθυποβρυχιακού πολέμου θα αποκτήσει η Ολλανδία appeared first on OnAlert.

Η έγκριση από τη Βουλή της απόκτησης 36 συστημάτων εκτοξευτών PULS ήταν μόνο η αρχή. Το αμέσως επόμενο – και ασύγκριτα μεγαλύτερο βήμα – είναι ο αντιαεροπορικός και αντιπυραυλικός «θόλος» made in Israel. Ένα πρόγραμμα της τάξης των 3 δισ. ευρώ, που θα αλλάξει ριζικά τον τρόπο με τον οποίο η Ελλάδα προστατεύει τον εναέριο χώρο και το έδαφός της.

Όπως ήδη έχει αναφέρει το Onalert.gr, το Στρατιωτικό Επιτελείο με τη σύμφωνη γνώμη της πολιτικής ηγεσίας έχει ουσιαστικά καταλήξει σε αρχιτεκτονική, συστήματα και επιχειρησιακή φιλοσοφία. Αυτό που απομένει για να «κλειδώσει» ο θόλος μετά τους PULS, είναι ένα και μόνο, αλλά καθοριστικό ζήτημα και αφορά τον τρόπο και το βάθος συμμετοχής της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας στο πρόγραμμα του «θόλου».

Από τη «Σάρισα» του Πυροβολικού στον «θόλο» της αεράμυνας

Το ΚΥΣΕΑ στην τελευταία του συνεδρίαση ασχολήθηκε εκτενώς και ενέκρινε το πρόγραμμα των PULS. Η απόφαση υπέρ των ισραηλινών Πολλαπλών Εκτοξευτών Πυραύλων αποτελεί το πρώτο σκέλος της στρατηγικής «Ασπίδα του Αχιλλέα», η οποία περιλαμβάνει τόσο τη βαθιά πλήξη σε βάθος 300+ χλμ όσο και την αντιπυραυλική/αντιαεροπορική θωράκιση.

Η λογική είναι ξεκάθαρη:

Πρώτα, εξασφαλίζεται η δυνατότητα πλήγματος, με τους PULS και την πλήρη γκάμα πυρομαχικών, συμπεριλαμβανομένων των Predator Hawk.

Έπειτα, χτίζεται ο «θόλος» που θα προστατεύει υποδομές, πόλεις, νησιά και δυνάμεις από κάθε εναέρια και πυραυλική απειλή.

Στην κορυφή της ατζέντας του ΓΕΕΘΑ και του ΓΕΣ, το πρόγραμμα του «θόλου» θεωρείται ήδη το επόμενο μεγάλο πακέτο μετά τους PULS. Οι συνομιλίες με το Ισραήλ έχουν προχωρήσει σε πολύ υψηλό επίπεδο, τόσο διπλωματικά όσο και τεχνικά, με συνεχείς επαφές σε Αθήνα και Τελ Αβίβ. Ουσιαστικά, η συμφωνία έχει «κλειδώσει» και όταν οριστικοποιηθούν οι όροι συμμετοχής της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας θα πάρει το δρόμο προς έγκριση από τη Βουλή, πιθανότατα εντός των πρώτων μηνών του 2026.

Τι είναι ο «θόλος» made in Israel πάνω από την Ελλάδα

Ο πυρήνας του ελληνικού σχεδιασμού βασίζεται σε μια πολυστρωματική, δικτυοκεντρική αρχιτεκτονική που συνδυάζει:

• Spyder All In One (AiO) για μικρές και χαμηλές μέσες εμβέλειες.
• Barak MX για μέση και μεγάλη εμβέλεια, με δυνατότητα περιοχικής άμυνας.
• David’s Sling ως αντιβαλλιστικό «μακρύ δόρυ», μαζί με τους Patriot.
• Ραντάρ AESA ELM-2084 MMR ως βασικά «μάτια» έγκαιρης προειδοποίησης και πυρός.

Η φιλοσοφία δεν είναι να προστεθούν μια σειρά από αυτόνομα οπλικά συστήματα, αλλά να στηθεί ένα ενιαίο πλέγμα αισθητήρων και όπλων που θα καλύπτει:

• από μικρά UAV με πολύ χαμηλό ίχνος ραντάρ,
• μέχρι τακτικούς βαλλιστικούς πυραύλους και πυραύλους cruise,
• σε αποστάσεις που φτάνουν ή και ξεπερνούν τα 250–300 χλμ.

Κάθε σύστημα αναλαμβάνει το δικό του «στρώμα» στον ουρανό, αλλά όλοι οι κόμβοι συνδέονται σε ένα εθνικό δίκτυο C4I, όπου η πληροφορία κινείται σε πραγματικό χρόνο – από τον αισθητήρα στο όπλο.

ELM-2084: Τα «ψηφιακά μάτια» της νέας ελληνικής αεράμυνας

Τα ραντάρ ELM-2084 Multi Mission Radar είναι η βάση όχι μόνο του «θόλου», αλλά και του εκσυγχρονισμού του Συστήματος Αεροπορικού Ελέγχου (ΣΑΕ). Πρόκειται για κινητά, πλήρως ψηφιακά 3D AESA ραντάρ που ήδη υπηρετούν στο Ισραήλ ως ραντάρ πυρός για Iron Dome, David’s Sling και Barak.

Για την Ελλάδα προσφέρουν:

• Πολλαπλή αποστολή: αεράμυνα, εντοπισμός βαλλιστικών απειλών, εντοπισμός εχθρικών βολών και διόρθωση φίλιων πυρών.
• Ικανότητα αποκάλυψης στόχων χαμηλού RCS, όπως μικρά drones ή χαμηλά ιπτάμενοι cruise.
• Ταυτόχρονη παρακολούθηση εκατοντάδων στόχων σε αποστάσεις άνω των 250–300 χλμ.
• Ευελιξία: λειτουργία 360° ή τομεακή κάλυψη 120° για βαλλιστικές απειλές.

Σε στατική και κινητή ανάπτυξη, τα ELM-2084 μπορούν να δημιουργήσουν ένα ενιαίο πλέγμα αισθητήρων από τον Έβρο μέχρι την Κρήτη και την Ανατολική Μεσόγειο, ξεπερνώντας τα όρια του FIR Αθηνών και καλύπτοντας τους χώρους απ’ όπου μπορεί να ξεκινήσει μια αιφνιδιαστική πυραυλική ή αεροπορική επίθεση.

David’s Sling: η «ασπίδα» απέναντι σε βαλλιστικές απειλές

Στην κορυφή της πυραμιδικής δομής βρίσκεται το David’s Sling, αναπτυγμένο από Rafael και Raytheon. Με πύραυλο Stunner, ταχύτητες που φτάνουν πολλαπλάσια του ήχου και λογική hit-to-kill, το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να αναχαιτίζει:

• τακτικούς βαλλιστικούς πυραύλους,
• πυραύλους cruise,
• UAV και μαχητικά.

Στο ελληνικό πλαίσιο, το David’s Sling θα αναλάβει ουσιαστικά τον ρόλο που σήμερα έχουν οι δύο συστοιχίες S-300PMU-1 στην Κρήτη, προσφέροντας όμως:

• μεγαλύτερη εμβέλεια εμπλοκής,
• ανώτερη διασύνδεση με Patriot, Barak, Spyder και το εθνικό C2,
• αποδεδειγμένη επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα, καθώς το σύστημα έχει ήδη δοκιμαστεί σε πραγματικά πεδία επιχειρήσεων.

Barak MX: προστασία μέσης εμβέλειας σε ξηρά και θάλασσα

Το Barak MX της Israel Aerospace Industries θα αποτελέσει τη «ραχοκοκαλιά» της αντιαεροπορικής άμυνας μέσης εμβέλειας. Με οικογένεια βλημάτων μέχρι 150 χλμ., δυνατότητα 360° κάλυψης και πλήρως δικτυοκεντρική φιλοσοφία, έρχεται να αντικαταστήσει τις επτά πυροβολαρχίες Improved HAWK της ΠΑ.

Σε πλήρη ανάπτυξη, το Barak MX θα αποτελεί την κύρια ασπίδα έναντι μαχητικών, UAV και πυραύλων cruise που επιχειρούν σε μέσες αποστάσεις, προστατεύοντας αστικά κέντρα, κρίσιμες υποδομές και κομβικές στρατιωτικές εγκαταστάσεις.

Spyder AiO: η «αστραπιαία» πρώτη γραμμή σε Έβρο και νησιά

Στην πρώτη γραμμή, δίπλα στους σχηματισμούς του Στρατού Ξηράς σε Έβρο και νησιά, τοποθετείται το Spyder All In One. Αυτοκινούμενες μονάδες πυρός, με βλήματα Python-5 και I-Derby, θα αντικαταστήσουν σταδιακά τα γερασμένα TOR-M1 και OSA-AK/AKM, προσφέροντας:

• ταχεία ανάπτυξη και αναδίπλωση
• πολύ μικρούς χρόνους αντίδρασης,
• ικανότητα εμπλοκής μικρών, ευέλικτων στόχων σε χαμηλά ύψη.

Σε ένα γεωγραφικά πολύπλοκο περιβάλλον, με νησιά, φαράγγια και βουνά, το Spyder AiO είναι το σύστημα που θα πρέπει να «σηκώσει το βάρος» απέναντι στο κύμα των drones, ελικοπτέρων και επιθετικών αεροσκαφών που επιχειρούν σε μικρές αποστάσεις.

Το Εθνικό Κέντρο Διοίκησης & Ελέγχου: κόκκινη γραμμή για ελληνική υπογραφή

Εδώ ακριβώς βρίσκεται και το μεγάλο στοίχημα της ελληνικής βιομηχανίας. Η απαίτηση του ΓΕΕΘΑ είναι ξεκάθαρη:

Το κεντρικό Κέντρο Διοίκησης & Ελέγχου (C2/C4I) του «θόλου» να έχει ελληνική υπογραφή.

Η ισραηλινή λύση MIC4AD της Rafael αποτελεί την επιχειρησιακή «μήτρα» για τον τρόπο που διεξάγονται αντιαεροπορικές και αντιπυραυλικές επιχειρήσεις. Όμως, η ελληνική πλευρά θέλει:

• εθνικό έλεγχο σε λογισμικό, πρωτόκολλα και διαχείριση δεδομένων,
• πλήρη διασύνδεση με το υπάρχον Εθνικό Κέντρο Επιχειρήσεων και τα επιμέρους επιχειρησιακά κέντρα Στρατού Ξηράς, Πολεμικού  Ναυτικού και Πολεμικής Αεροπορίας
• ανοικτή αρχιτεκτονική, ώστε να μπορούν να προστεθούν μελλοντικά νέα όπλα και αισθητήρες – ελληνικά ή συμμαχικά.

Η ανάπτυξη, ολοκλήρωση και συντήρηση αυτού του εθνικού C2 δίνει στις ελληνικές εταιρείες τεχνογνωσία υψηλής προστιθέμενης αξίας: από software και data fusion μέχρι κυβερνοασφάλεια και εξειδικευμένα συστήματα επικοινωνιών.

Ακριβώς γι’ αυτό, σύμφωνα με στρατιωτικές πηγές, η οριστική συμφωνία για τον «θόλο» δεν πρόκειται να προχωρήσει προτού «κλειδώσει» με σαφή τρόπο το πλαίσιο που θα κατοχυρώνει τον ρόλο των ελληνικών εταιρειών σε αυτό το κρίσιμο κομμάτι.

Συμμετοχή ελληνικών εταιρειών: από offset σε πραγματική συμπαραγωγή

Το παράδειγμα των PULS είναι χαρακτηριστικό. Η διακρατική συμφωνία Ελλάδας–Ισραήλ για τους εκτοξευτές προβλέπει κατασκευή εξαρτημάτων στην Ελλάδα, εκπαίδευση Ελλήνων τεχνικών από την Elbit και μεταφορά τεχνογνωσίας για ηλεκτρονικά και τμήματα των πυρομαχικών.

Στον «θόλο», η ελληνική πλευρά ζητά ακόμη περισσότερα:

• Συμμετοχή στο C2/C4I (ανάλυση δεδομένων, λογισμικό, interface με τα υφιστάμενα δίκτυα).
• Συμπαραγωγή υποσυστημάτων ραντάρ και εκτοξευτών (ηλεκτρονικά, καλωδιώσεις, shelters, σταθμοί ελέγχου).
• Δημιουργία ικανότητας συντήρησης επιπέδου depot στην Ελλάδα, ώστε το σύστημα να μη χρειάζεται να ταξιδεύει στο εξωτερικό για κάθε σοβαρή εργασία.
• Μακροχρόνια FOS όπου ελληνικές εταιρείες θα αναλάβουν κρίσιμο μέρος της υποστήριξης, μαζί με τους Ισραηλινούς κατασκευαστές.

Με δεδομένο ότι το πρόγραμμα επεκτείνεται πέρα από το 2036, η συμμετοχή της εγχώριας βιομηχανίας δεν είναι απλώς «bonus». Είναι όρος επιβίωσης για τις ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις, καθώς χωρίς σοβαρή εν-συνεχεία υποστήριξη, καμία «ασπίδα» δεν μένει για πολύ καιρό λειτουργική.

Χρονοδιάγραμμα: Βουλή, ΚΥΣΕΑ και το κρίσιμο 2026

Η κατάθεση του προϋπολογισμού και οι τελικές αλλαγές στον σχεδιασμό μετακινούν την έλευση του «θόλου» στη Βουλή για τις αρχές του νέου έτους. Το σενάριο που συζητείται προβλέπει:

• Πρώτη παρουσίαση – ενημέρωση στη Βουλή για το σκέλος της αεράμυνας, αμέσως μόλις ολοκληρωθεί και τυπικά η διαδικασία για τους PULS.
• Αρχικό «πράσινο φως» από το ΚΥΣΕΑ μέσα στο 2026, ώστε να αρχίσουν οι διακρατικές διαπραγματεύσεις να αποκτούν δεσμευτικό χαρακτήρα – με σαφή χρονοδιαγράμματα και ενδιάμεσα ορόσημα.
• Συμβασιοποίηση μέσα στα επόμενα δύο χρόνια, με στόχο σε βάθος δεκαετίας να έχει ολοκληρωθεί η πλειονότητα των παραδόσεων σε ραντάρ, πυραυλικά συστήματα και υποδομές C2.

Κρίσιμο σημείο αποτελεί το γεγονός ότι όσο οι διαπραγματεύσεις εξελίσσονται, ο χρόνος λειτουργεί υπέρ της απειλής και όχι υπέρ της άμυνας. Το ΓΕΕΘΑ έχει καταστήσει σαφές ότι χρειάζεται εγρήγορση, όχι καθυστέρηση. Οι πολιτικές αποφάσεις για τον «θόλο» δεν μπορούν να ακολουθήσουν τον ρυθμό παλαιότερων προγραμμάτων που σέρνονταν επί δεκαετίες.

Τι αλλάζει για την ελληνική αεράμυνα – και τι σημαίνει για την αποτροπή

Με την υλοποίηση του προγράμματος, η Ελλάδα αλλάζει σελίδα σε τρία επίπεδα:

– Τεχνικό–επιχειρησιακό

• Απομάκρυνση ρωσικών συστημάτων (TOR-M1, OSA, S-300) και αντικατάστασή τους από δυτικά/ισραηλινά με πλήρη διαλειτουργικότητα με ΝΑΤΟ.
• Ενοποίηση αντιαεροπορικής άμυνας Στρατού Ξηράς, Πολεμικής Αεροπορίας  και Πολεμικού Ναυτικού σε ένα ενιαίο, δικτυοκεντρικό C2.
• Αντιμετώπιση απειλών σε πολύ μεγαλύτερες αποστάσεις και πολύ νωρίτερα από ό,τι σήμερα.

– Διακλαδικότητα και δίκτυο αποτροπής

• Τα Rafale, τα F-16V και – σε δεύτερο χρόνο – τα F-35, εντάσσονται στο ίδιο δίκτυο αισθητήρων/όπλων με Patriot, David’s Sling, Barak, Spyder και τα ραντάρ ELM-2084.
• Οι φρεγάτες FDI και τα υπόλοιπα πλοία του Στόλου λειτουργούν ως «πλωτοί κόμβοι» του θόλου στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο.

– Γεωπολιτικό–στρατηγικό

• Η «Ασπίδα του Αχιλλέα» εξελίσσεται σε κοινή αντιπυραυλική ομπρέλα ελληνισμού και Ισραήλ στην Ανατολική Μεσόγειο, στέλνοντας σαφές μήνυμα ότι ο αεροδιαστημικός χώρος δεν είναι πλέον «μαλακό υπογάστριο».
• Η Ελλάδα εμφανίζεται ως πυλώνας ασφάλειας στην περιοχή, επενδύοντας σε τεχνολογίες που ενισχύουν τον ρόλο της εντός ΝΑΤΟ και ΕΕ.

Το τελευταίο βήμα πριν τον «θόλο»: η ευθύνη απέναντι στην ελληνική βιομηχανία

Αυτό που μένει να «κλειδώσει» πριν ο αντιαεροπορικός θόλος ανέβει στα έδρανα της Βουλής και πάρει το πρώτο πράσινο φως από το ΚΥΣΕΑ, είναι η δέσμευση ότι οι ελληνικές εταιρείες δεν θα είναι απλώς «θεατές» ή εκτελεστές μικρών υποκατασκευών, αλλά συνεργοί στην καρδιά του συστήματος.

Η εμπειρία των τελευταίων δεκαετιών έχει δείξει ότι χωρίς εγχώρια συμμετοχή:

• τα μεγάλα προγράμματα γίνονται οικονομικά δυσβάστακτα,
• η συντήρηση καταλήγει ακριβή και δύσκολη,
• η τεχνογνωσία χάνεται μόλις τελειώσουν οι παραλαβές.

Ο «θόλος» made in Israel μπορεί να γίνει το μεγαλύτερο πρόγραμμα τεχνολογικής αναβάθμισης της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας, ή μια ακόμη χαμένη ευκαιρία. Και αυτή είναι η γραμμή άμυνας που τίθεται στα τραπέζια των διαπραγματεύσεων, πριν τα ραντάρ, οι εκτοξευτές και τα κέντρα επιχειρήσεων αρχίσουν να παραδίδονται.

Τόσο το πρόγραμμα των PULS, πόσο μάλλον αυτό του «θόλου», θα κρίνει αν η Ελλάδα θα μπορεί να συντηρεί, να αναβαθμίζει και να εξελίσσει μόνη της την «ασπίδα» της, την άμυνα της δηλαδή τις επόμενες δεκαετίες.

The post Μετά τους PULS έρχεται και ο made in Israel αντιαεροπορικός «θόλος» – Το μεγάλο στοίχημα της ελληνικής βιομηχανίας appeared first on OnAlert.

Η Τροποποίηση της Σύμβασης, συμπεριλαμβανομένου δικαιώματος προαίρεσης για παροχή υπηρεσιών αξίας περίπου €100 εκατ., έχει συνολική αξία περίπου €1 δισ. και αποτελεί τη μεγαλύτερη ενιαία προμήθεια συστημάτων νυχτερινής όρασης στην ιστορία κράτους-μέλους του ΝΑΤΟ στην Ευρώπη.

Η Σύμβαση βασίζεται σε προηγούμενες παραγγελίες μέσω OCCAR για 66.000 συστήματα νυχτερινής όρασης (NVGs) για τις Γερμανικές Ένοπλες Δυνάμεις και 8.000 για τις Βελγικές Ένοπλες Δυνάμεις, η πλειονότητα των οποίων έχει ήδη παραδοθεί.

Με την τελευταία αυτή παραγγελία, ο συνολικός αριθμός των συστημάτων στο πλαίσιο της συγκεκριμένης σύμβασης, συμπεριλαμβανομένων των δικαιωμάτων προαίρεσης, ανέρχεται σε περίπου 200.000. Η THEON παραμένει ο μεγαλύτερος προμηθευτής συστημάτων νυχτερινής όρασης στην Ευρώπη, εξασφαλίζοντας πλέον σημαντική προβλεψιμότητα ανεκτέλεστου για τα επόμενα τέσσερα χρόνια έως το 2029.

Ακολουθώντας την αρχική σύμβαση και τις πραγματοποιηθείσες τροποποιήσεις, η παρούσα σύμβαση προβλέπει παραδόσεις του συστήματος νυχτερινής όρασης Mikron, το οποίο λειτουργεί με λυχνίες ενίσχυσης φωτός 16 mm της εταιρίας Exosens.

Η THEON έχει εξασφαλίσει περισσότερες από 400.000 λυχνίες ενίσχυσης φωτός (Image Intensifier Tubes – IIT) μέσω της τελευταίας επέκτασης της Μακροπρόθεσμης Εμπορικής Συμφωνίας (Long-Term Commercial Agreement – LTCA) με την Exosens, που ανακοινώθηκε στις 3 Δεκεμβρίου 2025, εκ των οποίων 230.000 προορίζονται για την κάλυψη των νέων παραγγελιών του 4ου τριμήνου. Η Εμπορική Συμφωνία υπερκαλύπτει τις ανάγκες της THEON για τις υφιστάμενες παραγγελίες, με επαρκές περιθώριο κάλυψης επιπλέον νεών παραγγελιών.

Σύμφωνα με τη στρατηγική της για διαρκή διεκπεραίωση παραγγελιών μέσω τοπικής παραγωγής, που ακολουθήθηκε και σε προηγούμενες αναθέσεις, μέρος της συναρμολόγησης θα πραγματοποιηθεί στη Γερμανία, στις εγκαταστάσεις της Hensoldt Theon NightVision (HTN) στην πόλη Wetzlar, του ομόσπονδου κρατιδίου της Hesse. Για την εκπλήρωση των υποχρεώσεών της στο πλαίσιο της σύμβασης, η HTN θα μεταφερθεί σε νέες, σημαντικά μεγαλύτερες εγκαταστάσεις κατά το 2ο τρίμηνο του 2026, ενώ ο αριθμός των εργαζομένων της αναμένεται να τριπλασιαστεί έως το τέλος του επόμενου έτους.

Κατόπιν αυτής της παραγγελίας, οι παραγγελίες της THEON για το 2025 ανέρχονται σε €1,3 δις, ενώ συμπεριλαμβανομένων των νέων δικαιωμάτων προαίρεσης, ανέρχονται σε περίπου €2 δισ. Το συνολικό ανεκτέλεστο υπόλοιπο, με επιπλέον δικαιώματα προαίρεσης ύψους περίπου €865 εκατ., αθροίζει σε σχεδόν €2,4 δισ. Κατά κανόνα, τα δικαιώματα προαίρεσης που περιλαμβάνονται σε συμβάσεις και πλαίσιο συμφωνιών ασκούνται πλήρως και μετατρέπονται σε δεσμευτικές παραγγελίες.

Ο Κρίστιαν Χατζημηνάς, Ιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος της THEON, δήλωσε: «Αυτή η Τροποποίηση Σύμβασης αποτελεί τη μεγαλύτερη ενιαία παραγγελία Συστημάτων Νυχτερινής Όρασης στην ιστορία Ευρωπαϊκής χώρας μέλους του ΝΑΤΟ, ενδεχομένως τη μεγαλύτερη παγκοσμίως. Η αναμενόμενη επιτάχυνση στις νέες παραγγελίες έχει ήδη μετατραπεί σε μακροπρόθεσμες συμφωνίες πλαίσιο, που ανακοινώθηκαν τις τελευταίες εβδομάδες. Για τον λόγο αυτό κινηθήκαμε έγκαιρα ώστε να εξασφαλίσουμε την εφοδιαστική αλυσίδα των λυχνιών ενίσχυσης φωτός (IIT), επενδύοντας σε Harder Digital και Exosens, σε μια αγορά όπου η παγκόσμια προσφορά παραμένει δομικά χαμηλότερα από τη ζήτηση. Παρατηρούμε αυξανόμενη ζήτηση καθώς οι πελάτες επιδιώκουν να εξοπλίσουν τους στρατιώτες με δυνατότητες νυχτερινής όρασης και προηγμένα προσαρτήματα συστημάτων στόχευσης. Πέραν των ήδη ανακοινωμένων παραγγελιών στην Ευρώπη, οι πρόσφατες εξελίξεις σχετικά με την αύξηση των αμυντικών δαπανών στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού επιβεβαιώνουν τις επιχειρηματικές μας προσδοκίες. Αξιοσημείωτο είναι ότι, έναντι της πρόβλεψης για εισερχόμενες παραγγελίες άνω του διπλάσιου των αναμενόμενων εσόδων του 2025, οι παραγγελίες – συμπεριλαμβανομένων των σταθερών δικαιωμάτων προαίρεσης έως σήμερα – υπερβαίνουν το 4πλάσιο των προβλεπόμενων εσόδων για το 2025. Με την ολοκλήρωσης της Αύξησης Μετοχικού Κεφαλαίου και αφού αρθούν οι κανονιστικοί περιορισμοί, θα είμαστε σε θέση να παρέχουμε πρόβλεψη λειτουργικής κερδοφορίας (ΕΒΙΤ) για το 2025 και το 2026».

Ο Philippe Mennicken, Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος και Business Development Director της THEON, υπογραμμίζει: «Είμαστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι που συνεχίζουμε να αποτελούμε αξιόπιστο συνεργάτη στον εξοπλισμό των Γερμανικών Ενόπλων Δυνάμεων. Τα συστήματα νυχτερινής όρασης δεν είναι πολυτέλεια –  αποτελούν αναγκαιότητα στο σύγχρονο πεδίο μάχης, όπως απέδειξαν οι πρόσφατες συγκρούσεις. Με την τάση αυτή να ενισχύεται στην Ευρώπη και να γίνεται ολοένα πιο εμφανής στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού, η THEON προβλέπει ότι θα συνεχίσει να αναπτύσσεται ταχύτερα από την αγορά στον τομέα των φορητών συστημάτων. Η στρατηγική μας επικεντρώνεται στην εδραίωση της ηγετικής μας θέσης στα συστήματα νυχτερινής όρασης και στην επέκταση της αγοράς μέσω εισαγωγής νέων συναφών προϊόντων για τον στρατιώτη».

The post Η THEON υπέγραψε με τον OCCAR τη μεγαλύτερη σύμβαση στην ιστορία της για την προμήθεια συστημάτων νυχτερινής όρασης σε Γερμανία και Βέλγιο appeared first on OnAlert.

Τα νέα Leopard 2A8 θα καλύψουν το κενό που δημιουργήθηκε από την παράδοση παλαιότερων τεθωρακισμένων αρμάτων και οχημάτων μάχης στην Ουκρανία.

Πέρα από το ότι η Γερμανία μείωσε το κόστος των 44 αρμάτων μάχης, λόγω της αποστολής παλαιότερων στην Ουκρανία, η προμήθεια των Leopard θα χρηματοδοτηθεί μέσω SAFE, όπως τόνισε ο Κροάτης πρωθυπουργός.

Povodom radnog posjeta Njemačkoj, sastajem se u Berlinu s @bundeskanzler @_FriedrichMerz. U neizvjesnim globalnim okolnostima, jačamo savezničke odnose Hrvatske i Njemačke 🇭🇷🇩🇪❗️
➡️ potpisujemo ugovor o nabavi 44 tenka Leopard 2A8 #SAFE
➡️ intenziviramo gospodarsku suradnju
➡️… pic.twitter.com/9jquRI9OGN

— Andrej Plenković (@AndrejPlenkovic) December 10, 2025

Το κόστος των Leopard 2A8 αποτιμάται σε περίπου 1,3 δισεκατομμύρια ευρώ, με παραδόσεις μεταξύ 2028 και 2030, και το πρόγραμμα περιλαμβάνει τρεις προσομοιωτές, ανταλλακτικά και πλήρη υλικοτεχνική υποστήριξη.

Εγχώριες εταιρείες, όπως οι Končar και Đuro Đaković, θα συμμετάσχουν στη συναρμολόγηση, τη συντήρηση και την παραγωγή εξαρτημάτων.

Στα τέλη Οκτωβρίου, η κυβέρνηση της Κροατίας ενέκρινε ένα ευρύτερο σχέδιο εκσυγχρονισμού των αμυντικών της δυνατοτήτων, ύψους 1,945 δισεκατομμυρίων ευρώ, το οποίο περιλαμβάνει την αγορά των 44 Leopard 2A8 από τη Γερμανία, αλλά και των πυροβόλων Caesar 155 mm MK2.

Την Δευτέρα, ο Κροάτης πρωθυπουργός βρέθηκε στο Παρίσι, όπου συναντήθηκε με τον Γάλλο πρόεδρο Εμανουέλ Μακρον και επιβεβαίωσε την αγορά 18 γαλλικής κατασκευής αυτοκινούμενων πυροβόλων Caesar – επίσης μέσω SAFE, ενώ δεσμεύτηκε πως θα προχωρήσει στον εκσυγχρονισμό των δώδεκα μαχητικών αεροσκαφών Rafale στην έκδοση F4.

The post Leopard 2A8: Η Κροατία υπέγραψε με την Γερμανία μνημόνιο συνεργασίας για την απόκτηση 44 αρμάτων μάχης μέσω SAFE appeared first on OnAlert.

Η παρέλαση περιελάμβανε, μεταξύ πολλών άλλων, 12 από τα τουρκικής κατασκευής ΤΟΜΠ, τα οποία είναι ένας σχετικά άγνωστος τύπος που μέχρι πρόσφατα χρησιμοποιούνταν μόνο από τη Γεωργία.

Το 2024, η Γεωργία επέστρεψε τα 72 Ejder στην Τουρκία σε αντάλλαγμα για νέα τεθωρακισμένα οχήματα τύπου BMC Vuran. Δεν είναι γνωστό αν τα τεθωρακισμένα που παρέλαβε ο συριακός στρατός είναι νέας κατασκευής, ή μια αναβαθμισμένη έκδοση των μεταχειρισμένων.

סוריה הציגה במהלך חגיגות השנה להפיכה את האמל»ח הרב שקיבלה מטורקיה, בהם נגמ»שים מדגם Ejder 🇹🇷🇸🇾#Türkiye #Syria #Army pic.twitter.com/fbKyjMEx8L

— Dean Shmuel Elmas (@ElmasDean) December 10, 2025

Το ΤΟΜΠ Ejder, που κατασκευάζεται από την τουρκική Nurol Makina, μπορεί να φέρει έναν τηλεχειριζόμενο πυργίσκο με πολυβόλο 7,62 ή 12,7 mm ή αυτόματο εκτοξευτή χειροβομβίδων 40 mm. Κατά τη διάρκεια της παρέλασης στη Δαμασκό, ωστόσο, τα οχήματα εμφανίστηκαν άοπλα και χωρίς ορατά συστήματα ελέγχου πυρός ή διαχείρισης μάχης.

Yeni Suriye ordusu geçit töreni..Zorunlu askerlik yok.. Gönüllü..

5 yıl sonra görün bir de..

Suriye’nin istikrarı ve güvenliği Türkiye için ulusal güvenlik meselesi.. pic.twitter.com/3ajo7ZVPUo

— Malik Ejder (@malikejder) December 9, 2025

Τα οχήματα στην παρέλαση της Ημέρας Απελευθέρωσης είχαν βαφτεί στο καφέ χρώμα που χρησιμοποιείται τώρα από τις Συριακές Ένοπλες Δυνάμεις.

Suriye ordusunu bir yıl içinde iyi toparlamışlar.

Birkaç yıla kalmaz daha donanımlı hale gelirler pic.twitter.com/r4p1QKjwHI

— Malik Ejder (@malikejder) December 8, 2025

Τον περασμένο Οκτώβριο, το Bloomberg ανέφερε σε δημοσίευμά του, ότι «η Τουρκία σχεδιάζει να προμηθεύσει τη Συρία με στρατιωτικό εξοπλισμό, συμπεριλαμβανομένων τεθωρακισμένων οχημάτων, μη επανδρωμένων αεροσκαφών, πυροβολικού, πυραύλων και συστημάτων αεράμυνας τις επόμενες εβδομάδες».

Με πληροφορίες από: Janes

The post Ejder: Ο συριακός στρατός παρέλασε για πρώτη φορά με τα τουρκικής κατασκευής ΤΟΜΠ [vid] appeared first on OnAlert.

Αν και δεν αποκαλύφθηκε ο αριθμός των αεροσκαφών που παραδόθηκαν, τα Su-34 πέρασαν όλες τις απαιτούμενες δοκιμές εδάφους και πτήσης στο εργοστάσιο πριν από την παράδοσή τους. Ρώσοι αξιωματούχοι λένε ότι τα νεότερα αεροσκάφη περιλαμβάνουν βελτιώσεις που προέρχονται από τα μαθήματα που συλλέχθηκαν στις μάχες πάνω από την Ουκρανία, με αναβαθμίσεις που αποσκοπούν στην ενίσχυση της ακρίβειας στις επιθέσεις, οι οποίες αποτελούν πλέον κεντρικό χαρακτηριστικό της καθημερινής αεροπορικής εκστρατείας της Μόσχας.

UAC has delivered a new batch of Su-34 fighter-bombers to the Russian Ministry of Defense. pic.twitter.com/RZ3dm9RFKa

— Clash Report (@clashreport) December 10, 2025

«Το Su-34, λόγω της ευελιξίας του και του εκτεταμένου οπλοστασίου του σε όπλα κρούσης, μπορεί να εκτελέσει ένα ευρύ φάσμα αποστολών, καθιστώντας το ένα από τα πιο περιζήτητα αεροσκάφη στις Αεροδιαστημικές Δυνάμεις. Με βάση την εμπειρία από την Ειδική Στρατιωτική Επιχείρηση (στην Ουκρανία), το αεροσκάφος έλαβε βελτιώσεις που επιτρέπουν πιο ακριβείς και ισχυρές επιθέσεις από εκατοντάδες χιλιόμετρα μακριά. Όσον αφορά τα χαρακτηριστικά πτήσης και μάχης, αυτό είναι ένα από τα καλύτερα αεροσκάφη στον κόσμο», αναφέρει σε ανακοίνωσή της η Rostec.

Σύμφωνα με τον Vadim Badekha, Γενικό Διευθυντή της UAC, το πρόγραμμα παραγωγής του 2025 ολοκληρώνεται σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα και έχουν ήδη ξεκινήσει οι εργασίες για τα αεροσκάφη του επόμενου έτους.

Διαβάστε επίσης: Su-34: Μοιραία ενεργοποίηση του συστήματος εκτίναξης – Νεκρό το πλήρωμα του ρωσικού αεροσκάφους

Ωστόσο, η ομάδα πληροφοριών ανοιχτού κώδικα Oryx, η οποία παρακολουθεί οπτικά επιβεβαιωμένες απώλειες στο πεδίο της μάχης, ανέφερε ότι η Ρωσία έχει χάσει τουλάχιστον 41 αεροσκάφη Su-34 κατά τη διάρκεια του πολέμου της στην Ουκρανία. Ωστόσο, ο πραγματικός αριθμός μπορεί να είναι υψηλότερος.

Τον περασμένο Σεπτέμβριο, το ουκρανικό υπουργείο Άμυνας ανακοίνωσε ότι καταρρίφθηκε ένα ρωσικό μαχητικό αεροσκάφος πολλαπλών ρόλων τύπου Su-34 στην περιφέρεια της Ζαπορίζια.

The post Su-34: Ακόμη μία παρτίδα μαχητικών προστέθηκε στον στόλο της ρωσικής Πολεμικής Αεροπορίας [vid] appeared first on OnAlert.